理想汽車李想:2025年將實現高速路和封閉道路L4自動駕駛
2年前
理想汽車李想:2025年將實現高速路和封閉道路L4自動駕駛
集微網消息,9月30日,在理想汽車L8發布會上,理想汽車CEO李想發布了理想自研的碳化硅功率芯片。
據介紹,理想汽車已在蘇州建成年產能240萬個的碳化硅功率模塊生產基地,將於2024年投產。
此前的8月24日,理想汽車宣布功率半導體研發及生產基地在江蘇蘇州高新區正式啓動建設,這標志着理想汽車正式啓動下一代高壓電驅動技術的自主產業鏈布局。
據悉,理想汽車功率半導體研發及生產基地是理想汽車自研核心部件的战略布局之一,主要專注於第三代半導體碳化硅車規功率模塊的自主研發及生產,旨在打造汽車專用功率模塊的自主設計和生產制造能力。
該生產基地由理想汽車與國內半導體領先企業湖南三安半導體共同出資組建的蘇州斯科半導體公司打造,預計2022年內竣工後進入設備安裝和調試階段,2023年上半年啓動樣品試制,2024年正式投產後預計產能將逐步提升並最終達到240萬只碳化硅半橋功率模塊的年生產能力。
理想汽車的超快充純電車型,將搭載基於碳化硅功率模塊的800V高壓電驅動系統,充分發揮第三代半導體耐高壓、耐高溫的特性,實現功率密度和系統效率等性能的大幅提升。
此外,李想還表示,理想在智能駕駛的視覺算法上做了深度自研,並且做了BEV環視ADAS視覺算法與激光雷達感知數據進行前融合。理想汽車將於2025年實現高速路和封閉道路下的L4級自動駕駛。
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