【每日收評】集微指數跌2.13%，小米汽車...

【每日收評】集微指數跌2.13%，小米汽車近期對兩核心高管進行了職務調整

1年前

【每日收評】集微指數跌2.13%，小米汽車近期對兩核心高管進行了職務調整

集微網消息，9月30日，滬指盤中衝高回落，尾盤震蕩下探，深成指跌超1%，創業板指大跌近2%，上證50指數逆勢上揚；兩市成交約5600億元，極度萎縮再創階段新低；北向資金淨賣出約13億元。

半導體板塊表現較差。集微網從電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封測、分銷等領域選取了118家半導體公司。其中，6家公司市值上漲，三環集團、四維圖新、中芯國際等公司市值上漲；111家公司市值下跌，深圳華強、振芯科技、芯源微等公司市值下跌。

國盛證券指出，兩市指數近期持續下行，周四再創本輪調整新低，且仍未有止跌跡象，因此技術上短期或將繼續向下尋底，需耐心等待後市出現異動K线，比如搭配單針探底、大幅低开後高走的爆量大陽线等，才能確認指數企穩見底。總體而言，兩市指數近期雖然持續走弱，但後市繼續下行空間有限，如滬指在2957-3037是上一波反彈行情的確認點，具有極強的支撐力度，向下跌破的概率較小，同時創業板指數已經具備一定的見底形態，沒有跟隨滬深指數再創新低，周四的收盤點位依然處於5日线上方等，這些都是較爲積極的信號。因此，當前外圍市場環境雖然依然較差，疊加節前效應，指數能有當前表現已經是弱中帶強，後市隨着A股對外圍市場脫敏，以及人民幣不再繼續大幅貶值，都將有利於A股出現一波強勢反彈行情。

全球動態

美股方面，三大股指集體收跌。納指收跌2.84%，報10737.51點，創6月16日以來收盤新低，逼近6月16日所創的2020年9月以來低位。標普收跌2.11%，報3640.47點，刷新周二創2020年11月30日以來收盤新低。道指收跌458.13點，跌幅1.54%，報29225.61點。

龍頭科技股全线收跌，特斯拉收跌6.8%。FAANMG六大科技股中，蘋果收跌4.9%，Facebook母公司Meta跌近3.7%，亞馬遜跌2.7%，谷歌母公司Alphabet跌逾2.6%，連漲兩日的奈飛跌2.2%，微軟跌近1.5%。

納斯達克100指數的四只成份股中，拼多多、京東、網易都跌超3%，百度跌約3%。其他個股中，每日優鮮跌18%，趣頭條跌超17%，陸金所跌超12%，看准網跌超11%，蔚來汽車跌約10%，小鵬汽車跌超9%，理想汽車跌超6%。

個股消息/A股

TCL中環——9月29日，TCL中環對外公布了其2022年前三季度業績預告。根據公告內容顯示，TCL中環預計公司今年前三季度淨利潤約爲49.3億元—50.7億元，比上年同期增長78.53%～83.60%。

恆銘達——日前，恆銘達在回復投資者提示時表示，公司對2022年第三、四季度的業績預期仍保持看好的態度，目前正處於行業旺季,公司在手訂單較爲充足,對內公司會持續優化管理運營,穩住現有的出品效率和保證產品良率,對外穩定加深原有客戶的合作,拓展尋求新領域合作機會,保證公司的業績穩定增長和持續盈利能力。

菲利華——9月29日，菲利華發布公告稱，公司擬以簡易程序向特定對象發行A股股票募資不超3億元,用於半導體用石英玻璃材料擴產項目、新材料研發項目及補充流動資金。

個股消息/其他

Xperi——9月28日, Xperi公司發布新聞稿，宣布其子公司Adeia的董事和高級職員，該公司任命負責Xperi公司知識產權許可業務，這與先前宣布的公司產品業務的分拆有關。

台積電——目前，台積電的確面臨多家客戶修正2023年訂單，公司接受減單、延後拉貨等適當要求，但“欲打折則免談”，除了最大客戶蘋果外，代工報價均不讓步。另外，消息指出，客戶八成訂單不能砍，也不能轉。

小米集團——小米汽車在近期對兩位核心高管進行了職務調整，即小米汽車副總裁李肖爽麾下的產品部門，交由副總裁於立國負責，而李肖爽已經常駐上海，主要負責供應鏈。於立國加入小米前在北汽任職多年，曾擔任北汽旗下極狐汽車總裁職務。這幾乎是小米宣布造車一年多來，爲數不多涉及副總裁的職務變動。

集微網重磅推出集微半導體產業指數！

集微半導體產業指數，簡稱集微指數，是集微網爲反映半導體產業在證券市場的概貌和運行狀況，並爲投資者跟蹤半導體產業發展、使用投資工具而推出的股票指數。

集微網觀察和統計了中國“芯”上市公司過去一段時間在A股的整體表現，並參考了公司的資產總額和營收規模，從118家集微網半導體企業樣本庫中選取了30家企業作爲集微指數的成份股。

樣本庫涵蓋了電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封裝與測試、分銷等半導體領域的各個方面。

截至今日收盤，集微指數收報3568.18點, 跌84.33點，跌幅2.13%。

【每日收評】作爲長期專題欄目，將持續關注中國“芯”上市公司動態，歡迎讀者爆料交流！

（校對/張進）