港股午盤
恆指午間休盤跌 0.92%，恆生科技指數跌 2.51%；大市半日成交額爲 691 億港元，南下資金淨买入 22.88 億港元。
電信、能源、銀行板塊領漲，零售、煙草、汽車板塊跌幅居前。
科技股中，B 站跌超 8%，京東集團跌超 5%，阿裏巴巴跌近 5%，百度集團、快手跌超 3%，小米集團跌超 2%，騰訊控股、美團跌超 1%。
汽車股中，小鵬汽車跌超 4%，理想汽車、吉利汽車跌超 3%，比亞迪股份跌超 2%。
在港股市場有 “抽水女王” 稱號、華寶國際控股股東朱林瑤被立案調查的消息，震憾市場，華寶國際重挫超 66%。
新東方在线業績發布後，逆市大漲 11%。
恆大系走高，中國恆大漲超 7%。中國恆大帶動內房股走強，雅居樂漲超 6%。
長橋行情顯示，外包开發與制造服務、無线和有线電信服務、煙草這三大板塊漲幅居前，分別漲 2.56%、1.5%、1.23%。概念股中，鋰電池、恆大系漲幅居前，分別漲 4.47%、3.28%。
新加坡午盤
海峽時報指數午盤收跌 0.27%。
長橋行情顯示，其他採礦、商業化學品、煤礦开採這三大板塊漲幅居前，分別漲 5.63%、2.98%、2.51%。
港股要聞
1、1 月 23 日晚間，中國恆大發布董事變更公告，自 2022 年 1 月 23 日起，肖恩被委任爲執行董事，梁森林獲委任爲非執行董事。賴立新、黃賢貴辭任執行董事。
公告顯示，肖恩爲恆大汽車董事長，而梁森林則是信達香港董事長。信達香港爲中國信達資產管理股份有限公司的全資子公司，主要從事境內外不良資產投資、股權投資、夾層投資、債權投資及證券投資、中長期債券發行、優質資產及結構性固定收益產品及跨境金融服務。
2、世茂集團 (00813) 公布，於 2022 年 1 月 21 日，公司一家全資附屬公司上海世盈投資管理有限公司作爲賣方與买方上海久事北外灘建設發展有限公司訂立出售協議，據此，賣方同意向买方出售銷售股份，相當於目標公司的全部注冊資本，總代價爲人民幣 10.6 億元。
3、企查查 APP 顯示，近日，智遊寶浙江深大智能科技有限公司發生工商變更，新增螞蟻科技集團股份有限公司全資子公司上海雲鑫創業投資有限公司爲股東。智遊寶是一家智慧旅遊公共服務支撐平台，公司成立於 2006 年，注冊資本 3000 萬元。
機構觀點
花旗下調騰訊目標價至 634 港元 評級「买入」
騰訊將在 3 月 23 日公布 2021 年第四季業績。花旗發表報告，爲反映持續的宏觀和監管壓力，以及疲軟的消費情緒，該行進一步下調對騰訊 2021 年第四 1 季和 2022 年的在线廣告收入預測，並進一步調整了網絡遊戲收入，反映增長放緩和基數效應。該行將騰訊目標價由 682.33 港元，下調至 634 港元，維持「买入」評級和核心持有首選。
花旗將騰訊 2021 至 2023 各年間的收入和非通用會計准則淨利潤預測，分別下調 0.7% 和 0.5%、下調 3.5% 和 3%、下調 2.4% 和 2.6%。該行將騰訊 2021 年第四季收入預測下調 2.9%，非通用會計准則盈利下調 2.1%。 該行預計，宏觀壓力和疲軟的廣告情緒將持續到 2022 上半年，而網絡遊戲將保持健康但緩慢的增長，隨着周期性復蘇、員工人數增長放緩，預計下半年淨利潤將重拾正增長。爲把握工業互聯網增長機遇，並與其社會可持續發展倡議保持一致，該行相信騰訊將進一步將資金從更成熟的投資，重新分配到更新的技術風險投資。
美銀證券：重申阿裏巴巴-SW“买入” 評級 目標價降至 198 港元
美銀證券發布研究報告稱，重申阿裏巴巴-SW“买入” 評級，目標價由 204 港元降至 198 港元，此按綜合方式作估值，反映按市值計入其所持上市公司資產，同時將 2022 年每股盈利預測由 2.99 元降至 2.95 元人民幣，2023 年每股盈利預測由 1.41 元降至 1.3 元人民幣。
中金：維持思摩爾國際 “跑贏行業” 評級 目標價 50 港元
中金發布研究報告稱，維持思摩爾國際 (HK:6969)“跑贏行業” 評級，繼續看好其作爲全球霧化龍頭的領先地位、核心優勢與成長前景，海內外監管政策落地後有望中長期高質量持續成長，強者愈強。維持盈利預測不變，當前股價對應 2022/2023 年 29/22 倍 PE，目標價 50 港元，有 37% 上行空間。
宏觀與產業
1、發改委印發《“十四五” 現代流通體系建設規劃》提出，加強反壟斷和反不正當競爭執法。推進流通領域落實公平競爭審查實施細則，探索建立流通領域重大政策措施會審制度，強化跨區域行政執法協同配合機制。鼓勵各地區、各部門建立第三方專業機構參與審查機制。加強流通領域市場競爭狀況評估，分析市場結構，依法开展反壟斷和反不正當競爭執法，維護市場公平競爭秩序。
2、國家發展改革委經濟貿易司副司長張國華表示，將聚焦補齊現代流通體系短板，着眼現代流通體系高質量發展，加快形成現代流通統一大市場，發展現代商貿流通和現代物流兩大體系，強化交通運輸、金融和信用三方面支撐，形成 “一市場、兩體系、三支撐” 總體發展框架。具體看，將從流通環境營造、流通空間優化、市場主體培育、現代化水平提升等四個方向上發力。
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