小鵬汽車又跌了。
10月19日,受恆生科技指數下跌影響,小鵬汽車(9868.HK)全天大跌9.52%,市值只剩下553億港元,約合人民幣508億元。
今年以來,小鵬汽車累計跌幅超過80%;按美股計算,過去兩年時間裏,小鵬汽車的股價從74.49美元下跌至8.15美元,最大跌幅接近90%。
三個字形容:慘不忍睹!
在這樣的情況下,小鵬汽車的投資者,毫無疑問損失慘重。那么問題來了,小鵬汽車的一級市場投資人,比如公司第二大股東——淘寶中國(阿裏巴巴全資子公司),如今到底是賺錢還是虧錢呢?
來源:小鵬汽車港交所招股書
根據最新公告顯示,截至2022年6月底,淘寶中國持有小鵬汽車1.92億股,持股比例11.15%,位列第二大股東;可以發現,從納斯達克敲鐘到現在,阿裏巴巴一股沒賣。
關於小鵬汽車與阿裏巴巴(9988.HK)的關系,可以追溯至2014年。
這一年,阿裏巴巴以43.5億美元的估值,以現金加股票的方式全盤收購了UC瀏覽器,成爲中國互聯網最大的並購交易,而UC瀏覽器的創始人就是何小鵬。2017年,在阿裏巴巴做了幾年“打工人”之後,何小鵬離开阿裏巴巴並正式擔任小鵬汽車的董事長。
同年,小鵬汽車开啓對外融資。
2017年,小鵬汽車先後完成A0、A1和A2輪三輪融資。其中,阿裏巴巴參與A0輪投資,投資金額4659萬美元,獲得5050萬股優先股,平均持股成本0.92美元/股;
2018年8月,小鵬汽車宣布完成40億元人民幣的B+輪融資,整個B輪融資金額達到了62億元人民幣,投後估值接近250億元。在這一輪投資中,阿裏巴巴先後三次合計投資1.95億美元,獲得7848萬股優先股,平均持股成本2.48美元/股;
2019年11月,小鵬汽車宣布完成C輪融資,總金額4億美元,市場估值40億美元;2020年7月和8月,小鵬汽車完成新一輪C+和C++輪融資,投後估值80億美元。其中,阿裏巴巴投資2.15億美元,獲得4959萬股優先股,平均持股成本4.33美元/股;
2020年IPO,阿裏巴巴認購小鵬汽車2億美元,發行價7.5美元/股,發行市值108億美元,約合人民幣743億元。
這裏做個補充,小鵬汽車IPO共發行8500萬美國存托股票(ADS),每股ADS相當於2股A股普通股!
接下來,簡單計算阿裏巴巴投資小鵬汽車的盈虧情況:
從A輪到C++輪,阿裏巴巴累計投資金額4.57億美元,獲得1.78億股優先股,平均持股成本2.57美元/股,即5.13美元/ADS。截至10月18日晚,小鵬汽車股價爲8.6美元/ADS,目前這筆投資浮盈67.64%,浮盈金額3.1億美元。
但是,前面提到,小鵬汽車IPO時阿裏巴巴認購2億美元股份,按發行價計算目前浮虧42.67%,浮虧金額0.85億美元。
也就是說,在過去五年時間裏,前後6輪投資小鵬汽車的阿裏巴巴,目前浮盈2.25億美元,浮盈比例34.2%!
最後,還需要特別說明,拋开時間成本暫且不談,截至到今年6月底阿裏巴巴尚未減持,仍爲公司第二大股東。那么,大家認爲,這筆投資賺錢嗎?還是說阿裏巴巴有苦說不出?
- 小鵬汽車(XPEV)
- 新能源(BK0493)
- 新能源汽車LOF(160225)
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標題:又跌了!小鵬汽車累計跌幅近90%,二股東淘寶中國賺錢還是虧錢?
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