超250億！巨資南下抄底

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中國基金報

超250億！巨資南下抄底

1年前

超250億！巨資南下抄底

中國基金報吳娟娟

21日，港股繼續震蕩，截至收盤，恆生指數跌0.42%，恆生中國企業指數漲0.09%，恆生科技指數跌0.62%。個股方面，受關注度較高的小米漲1.54%，京東、美團、騰訊等個股也小幅上漲，快手大跌超8%創新低。

行業主題方面，風電股全天走高；醫療類股利好發酵，生物科技股繼續拉升；內房股集體反彈。

來源：wind

南向資金連續12個交易日淨买入

值得關注的是，盡管港股持續震蕩，但南向資金持續湧入。21日，wind數據顯示，南向資金全天淨买入34.08億港元。時間拉長，自9月27日以來，南向資金已經連續12個交易日淨买入。本周淨买入的金額約256.98億港元。截至10月21日，南向資金2022年已經淨流入了2933.49億港元。可見，在今年的復雜行情下，港股吸引投資者。

來源：Wind

大行下調目標價，快手跌8.15%，創新低

來源：Wind

再來看下熱門個股。

21日，快手-W股價大跌8.15%，報40港元，股價創歷史新低。

國際投行高盛下調快手目標價12.5%，由112港元降至98港元，維持“买入”評級。該行預計快手第3季收入同比增長8%，其中，廣告收入同比增5%，而電商交易總額(GMV)預計同比升24%，直播收入同比升10%。

高盛在研報中指出，下調2022年下半年公司线上營銷及電商收入預測，這主要是受宏觀情況影響。高盛預測，3季度，快手平均日活躍用戶，以及每位日活躍用戶日均使用時長環比改善。第3季廣告收入復蘇慢於預期，料同比升5%。

高盛預測，快手3季度電商交易總額(GMV)同比升24%，與市場預期一致，期待管理層披露海外業務。高盛維持公司2022年淨利潤預測大致不變，維持國內業務中期利潤率預測不變。

同日，另一大行則對另一投資者熟悉的個股給出了樂觀預測。

21日，另一國際大行摩根士丹利（大摩）發表報告預計新秀麗未來一個月股價有望錄得上漲，上漲的概率高達 70至80%，目標價26.1港元，評級：增持。大摩在報告中指出：新秀麗2022年2季度的強勁業績提升了市場預期，因此驚喜可能有限。

自9月底以來，該股已從由高位下跌18%，然而本季度新秀麗的收入在增長。因此，大摩認爲，四季度休闲旅遊的需求應該繼續強勁，日本、韓國、中國香港和中國台灣地區的旅遊需求回升對新秀麗的業績提振。

大摩進一步指出，新秀麗目前的股價下，2023年預測市盈率爲11倍，性價比具有吸引力。可能是少數幾家有可能在未來一到兩個季度盈利上修的消費類公司之一。

21日，新秀麗報18.22港元，漲4.71%。

部分新能源車股價或企穩

此外，21日，受關注度頗高的新能源車股價漲跌不一。例如小鵬汽車-W股價有企穩趨勢，21日收漲3.13%。而21日，蔚來-SW收跌3.38%，理想-W收跌1.46%，比亞迪股份收漲0.36%。

中信證券研報表示，隨着全球汽車供應鏈加速融合，新能源汽車行業將進入新一輪創新迭代周期，以電池材料、電池結構、創新模式爲代表的新業態與新模式將進一步驅動行業加速發展。其中，中國公司的供應鏈具備全球競爭力，具有產能、技術、成本、客戶等優勢，預計將充分享受行業增長紅利，未來成長空間巨大。

據媒體報道，寶馬集團董事長齊普策表示，過去十年當中，中國建立了強大的可持續技術產業基礎，無論是太陽能、風能還是高壓動力電池，中國不僅在市場容量方面處於領先地位，更引領了全球創新風潮。如果某項技術在中國形成規模，就能在全世界規模化應用新能源汽車行業發展印證了這一點。中國已經連續7年成爲全球最大的新能源汽車市場，並將繼續成爲可持續出行的主要驅動力。

香港金管局任命新副總裁 曾負責離岸人民幣業務

再來看看監管機構消息。

21日，香港金管局在官網宣布，批准委任陳維民爲副總裁，任命於11月1日生效，接替於當日離任的副總裁劉應彬。