特斯拉宣布，它在2022年第三季度交付了創紀錄的太陽能和電池數量。特斯拉報告稱，儲能部署同比增長62%，從2021年第三季度的約1.29 GWh增加到2022年第三季度的2.1 GWh。這也比上一季度的1.13GWh上升了85%。不過，儲能引發的安全問題，也引起越來越多人的關注。

01 收割儲能進行時

正如首席財務官扎卡裏柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）在財報電話會議上指出的那樣，在過去的第三季度 ，其錄得迄今爲止該行業最強勁的毛利1.04億美元。在上個季度，該板塊業務的毛利潤也創下了9700萬美元的紀錄。能源生產和存儲（包括太陽能光伏發電）爲公司帶來了11.17億美元的收入，而收入成本爲10.13億美元。

這在很大程度上是由家庭能量牆（Powerwall）和超級電池系統（Megapack）產品銷售推動的。今年第三季度，該公司的太陽能光伏部署量爲94MW，比2021年第三季度的83MW同比增長13%，但低於今年第二季度報告的106MW。

特斯拉能量牆（Powerwall）是一種可充電鋰離子電池，主要用於家庭存儲，通常與住宅太陽能電池板配對。它專爲電動汽車充電，自耗，轉換電源使用和短期備用電源而設計。每部特斯拉動力牆可提供13.5kWh的可用儲能容量。

02 每年40GWh，目標一太瓦時！

特斯拉超級電池系統（Megapack）每台機組可存儲超過 3 MWh 的能源，足以滿足 3,600 戶家庭一小時的用電需求。

早先時候，特斯拉曾經宣布，將建設一個年產高達40GWh電池儲能的工廠，該工廠將只生產用於公用事業的特斯拉超級電池系統（Megapack）。

每年40GWh是巨大的容量，遠遠超過特斯拉現在的產能。在過去的12個月中，該公司不過才部署了近4.6 GWh的儲能系統。

馬斯克在財報電話會議上表示，該公司認爲固定式儲能領域的增長速度可能比電動汽車更快，每年增長速度高達200%。

馬斯克說，其將致力提升特斯拉在全球風能和太陽能等能源系統中的市場份額。在過去以往的財報電話會中，他幾乎從來沒有談及相關話題。

馬斯克表示，特斯拉的長期目標是將美國電池的產量提高到一太瓦時(1000GWh)。

03 曾發生兩起大火

不過，特斯拉儲能的安全問題也引起美國人的關注。就在一個月前，一塊特斯拉超級電池系統（Megapack）在加利福尼亞州蒙特雷縣的一處大型儲能設施中引發火災。

大火於9月21日上午1：30开始，並在晚上7：00得到消防員的完全控制。這導致加州的1號高速公路關閉。由於鋰離子電池火災會釋放出鹽酸和氫氟酸等有毒成分，當地居民被要求關閉所有窗戶，並關閉通風系統。

據當地媒體報道，消防員讓最初的巨型電池包自行燒毀，並按照電站運營方和特斯拉向消防部門的建議，努力防止火焰蔓延到大型系統中相鄰的電池包。加州工廠是世界上最大的公用事業型鋰電池儲能系統之一。

就在去年7月30日，特斯拉超級電池系統（Megapack）在澳大利亞也發生過一起類似的火災。事發在澳洲最大的儲能項目，這座儲能電站擁有212個特斯拉超級電池系統。即使只有其中的兩組電池系統被燒毀，大火也足足燒了三天才被撲滅。調查表明，起火原因是液體冷卻液泄漏導致電池單元發熱失控。

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標題：特斯拉加速收割儲能，正建40GWh超級電池，曾發生兩起大火

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