大市評述：

日內恆指放量下跌，截至收盤，恆生指數報15180.69點，下跌1030.43點，跌幅6.36%，大市成交額1617.53億港元。板塊方面，航空航天與國防、氣油設備與服務板塊領漲，中航科工(02357.HK)收漲5.17%，報3.46港元；電商及互聯網、軟件开發、影視娛樂板塊領跌，美團-W(03690.HK)收跌14.83%，報120.60港元。

物管股隨內房股全线重挫，萬物雲(02602.HK)跌13.91%，碧桂園服務(06098.HK)跌14.21%，新城悅服務(01755.HK)跌10.18%。消息面上，克而瑞物管 表示，2022年前三季度，TOP100房企新增土地建面爲1.06億平方米，同比下降77.3%，意味着兩至三年後，物業公司可從地產母公司獲取的新增在管面積將大幅減少。期內，TOP200房企操盤面積爲3.26億平方米，同比下降49.9%，意味着一至兩年後地產公司可交付的新房管理面積可能打五折。

權重方面，騰訊(00700.HK)收跌11.43%，報206.20港元。瑞銀發表報告稱，考慮到宏觀經濟復蘇放緩對廣告、支付和遊戲行業的影響，將騰訊控股今年下半年及明年全年的盈利預測下調11%。該行指，騰訊未有推出具吸引力的新遊戲，加上現有主要遊戲表現疲軟，預期第三季遊戲總收入跌幅將加大，而2023至2025年遊戲及廣告收入則預期增長9%至10%。瑞銀下調騰訊長期預測以反映對國內和國際增長機會的更爲謹慎的看法，並認爲騰訊的市盈率低於其歷史水平，鑑於騰訊股價近期大幅回調，認爲明年將出現積極的風險/回報。

個股異動：

永泰生物-B(06978.HK)收漲11.47%，報5.15港元。目前，永泰生物來自南下資金的持倉佔比爲4.02%。公司預期將於2023年上市旗下我國首款細胞免疫治療產品EAL，目前已完成其II期臨牀試驗417名目標患者的入組工作。

中航科工(02357.HK)收漲5.17%，報3.46港元。消息面上，據中航證券研報統計，截至10月21日，32家軍工企業披露了2022年三季報或業績預告，全部實現了淨利潤預增，增速中位數爲50%左右，幾乎全部企業2022年三季度單季度業績上均實現同比增長，增速中位數爲32.86%，較2021三季度同期的24.76%再次提速。

中海油田服務(02883.HK)收漲4.80%，報8.74港元。中海油服公告，近期，公司海外市場取得重大突破，公司與中東地區一流國際石油公司籤署多份鑽井平台服務長期合同，合同金額總計約人民幣140億元。這標志着公司與國際石油公司在油氣田勘探开發各領域的深化合作進入新階段，也標志着公司國際化運營管理能力和服務質量被國際一流石油公司全面認可。

長城汽車(02333.HK)收漲3.31%，報7.81港元。長城汽車披露2022年第三季度報告，公司三季度營業收入約373.46億元，同比增長29.36%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約25.6億元，同比增長80.74%。

招金礦業(01818.HK)收漲2.17%，報6.11港元。招金礦業披露2022年第三季度報告，2022年1-9月，公司營業收入爲人民幣57.89億元，同比增長7.94%；歸屬於母公司所有者權益的淨利潤爲人民幣2.65億元，同比增長659.78%，基本每股收益爲人民幣0.08元。

泡泡瑪特(09992.HK)收跌13.31%，報10.42港元。富瑞發布研究報告稱，將泡泡瑪特評級由“买入”降至“持有”，將2022-24年盈利預測下調33%/51%/58%，反映銷售趨勢降低，目標價由33港元削62%至12.4港元。該行預計，公司將於11月1日公布今年第三季經營數據，由於去年同期基數高等因素，Q3整體銷售或將下跌9%，趨勢有望於22Q4及23年上半年維持。

海吉亞醫療(06078.HK)收跌13.01%，報36.10港元。中金發布研究報告稱，維持海吉亞醫療“跑贏行業”評級，考慮疫情影響利潤上升速度，新开或擴建醫院投入較多，故將明年歸母淨利潤預測下調5.9%至8.32億元人民幣；考慮到醫藥板塊估值中樞有望上移，目標價50港元。

熱點新聞：

【蘭格研究：十月份粗鋼日產將承壓回落】據蘭格鋼鐵網調研數據顯示，2022年10月份前三周全國百家中小鋼企高爐开工率的均值爲79.4%，較9月份回落0.7個百分點。從重點大中型鋼鐵企業旬產數據來看，由於傳統旺季需求釋放力度不如人意，鋼廠庫存居高不下，鋼企利潤再次收縮，鋼廠也开始加大了檢修減產的力度。

【國家能源局：截至9月底全國累計發電裝機容量約24.8億千瓦，同比增長8.1%】10月24日，國家能源局發布1-9月份全國電力工業統計數據。截至9月底，全國累計發電裝機容量約24.8億千瓦，同比增長8.1%。其中，風電裝機容量約3.5億千瓦，同比增長16.9%;太陽能發電裝機容量約3.6億千瓦，同比增長28.8%。

【集邦咨詢：電池循環經濟助力碳減排，預估2030年全球動力及儲能電池回收規模將超過1TWh】10月24日，據TrendForce集邦咨詢數據顯示，全球新能源汽車市場滲透率的快速提升，刺激動力電池裝機量逐年攀升，同時電化學儲能領域磷酸鐵鋰電池技術路线正成爲近年來新增裝機容量的主流方案，佔比正在快速提升。未來伴隨着動力及儲能電池的大規模退役，TrendForce集邦咨詢預估至2030年全球動力及儲能電池回收規模將超過1TWh，其中磷酸鐵鋰電池回收規模佔比將超過58%。

【中汽協：1-9月汽車類零售額同比增長0.4% 增速由負轉正】據中國汽車工業協會整理的國家統計局數據顯示，2022年9月，汽車類零售額爲4213億元，同比增長14.2%，增速高於同期全國社會消費品零售總額11.7個百分點，佔全社會消費品零售總額的11.2%。1-9月，汽車類零售額33174億元，同比增長0.4%，增速由負轉正，佔全社會消費品零售總額的10.4%。

大行評級：

小摩發布研究報告稱，重申中國海外發展(00688.HK)“增持”評級，由於內房行業缺乏積極驅動因素，預計股價短期內可能會保持低迷，目標價26港元。公司今年第三季收入及營運盈利同比各下跌59%及82%，因物業交付顯著減少，經營利潤率同比跌13個百分點至10.2%。

瑞信發布研究報告稱，維持香港電訊-SS(06823.HK)“跑贏大市”評級，業務穩定，移動漫遊業務出現復蘇，同時寬頻業務競爭並未明顯加劇，將2022-24年每股盈利預測下調10%/12%/6%，目標價由13港元下調至11港元。該行預計香港電訊將無法實現其每股派息增長2%的指引，但仍以當前估值計，2022-24年若可提供約7%至8%的股息率，在當前疲軟環境下仍有吸引力。

瑞銀發布研究報告稱，維持騰訊控股(00700.HK)“买入”評級，預計Q3盈利將受制於較慢的增長復蘇;另下調2022年下半年及2023年盈利預測11%，以反映廣告、支付、部份遊戲較慢復蘇，目標價由420港元降至330港元。

花旗發布研究報告稱，予長城汽車(02333.HK)“买入”評級，對其2022-2024年盈測爲104.7/110.1/127億元，目標價14.6港元，第三季業績表現勝於預期。

大摩發布研究報告稱，維持智雲健康(09955.HK)“與大市同步”評級，作風險回報更新，下調2022/2023年收入預測4.3%/4.9%，主要反映數碼營銷服務持續受到影響;對於非國際財務報告准則淨虧損預測，則較原預測虧損擴大10.3%及11.8%，因預計毛利率將下降，目標價由23港元下調至21港元，認爲2024年有望達到盈虧平衡。

作者：艾德金融研究部

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