雷遞網 雷建平 10月31日

自動駕駛卡車公司圖森未來（TuSimple，股票代碼爲：“TSP”）爆發內亂。

圖森未來（股票代碼爲：“TSP”）10月31日宣布，公司董事會已終止公司CEO、總裁、CTO侯曉迪職務，並免去侯曉迪的董事會主席職務並作爲政府安全委員會成員，自2022年10月30日起生效。

圖森未來運營執行副總裁ErsinYumer將暫代CEO和總裁職務，同時公司开始物色新任CEO人選。圖森未來首席獨立董事Brad Buss將擔任董事會主席。

此次圖森未來內亂與董事會審計委員會領導的正在進行的調查有關，該調查導致董事會得出結論認爲有必要更換首席執行官。

受這一消息影響，圖森未來股價暴跌46%，截至目前，公司股價約3.39美元，市值約7.62億美元。

2015年，陳默與侯曉迪聯合創辦圖森未來。成立至今，圖森未來一直專注於研發可商用的L4級別（SAE標准）無人駕駛卡車解決方案。

圖森未來曾獲得新浪、英偉達、治平資本、復合資本、鼎暉投資、UPS、萬都（Mando）等的投資。

其中，2016年1月，圖森未來獲得來自微創投（新浪微博創新基金）的5000萬元A輪融資。

2017年4月，圖森獲數千萬美元B輪融資，投資方爲英偉達、微創投、治平資本；2017年11月獲5500萬美元C輪融資，投資方有微創投、治平資本。

2019年2月，圖森未來獲來自微創投的9500萬美元D輪投資。2019年9月，圖森未來完成1.2億美元D+輪融資，投資方有UPS、Mando、鼎暉投資。

2020年11月，圖森未來完成E輪融資，融資金額3.5億美元（約22.8億元），投資方有Traton集團、Navistar、VectoIQ。

圖森未來2022年4月在美國納斯達克上市，募資總額爲13.5億美元，成爲全球“自動駕駛第一股”。

創始人陳默14歲隨家人移民加拿大，創辦圖森未來之前，陳默參與運營過了3家公司，其中，蒼穹廣告和深藍兄弟已轉手出售告終。

2022年6月，陳默宣布，創立專注於研發、設計、制造和銷售可搭載L4級別自動駕駛功能的氫燃料重卡及加氫基礎設施服務新公司—— “Hydron”。

之前，Hydron已完成2輪融資，總融資額超過8000萬美元，B輪投前估值已達10億美元。

此前，有報道稱，美國正調查圖森未來是否通過向氫燃料重卡初創公司Hydron融資和轉讓技術來欺騙投資者。Hydron由圖森未來聯合創始人陳默創辦，圖森未來董事會一直在調查管理層和Hydron之間的關系。

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