蔚小理真成了磨刀石?
2年前

斑馬消費 範建

幾家歡喜,幾家愁。

10月,各新能源車企交付量披露,座次改寫。“蔚小理”齊齊跌出前三,其中,小鵬汽車表現更加疲軟,交付量已連續4個月環比下滑。哪吒、AITO問界、極氪後來居上,奪得造車新勢力三甲。

中國新能源汽車行業競爭進入中程,傳統車企开始集中發力。比亞迪全面轉型,月銷20萬輛,無人能望其項背。廣汽旗下埃安連續月銷過3萬,成爲新品牌之王;A輪融資狂收183億元,估值過千億。

壓力來到了新勢力一邊。

交付量持續萎靡

今年以來,小鵬汽車本开局良好,1月交付12922輛,同比增長達115%。2月,受春節等因素影響,交付量環比大幅下滑至6225輛,但同比仍大增180%。3月,觸底反彈,僅P7一款車交付量就達9183輛,直接推動全月銷量登頂,達15414輛,同比增長202%、環比增長148%。4-5月,雖無驚喜,但基本表現平穩。直到6月,交付量再度衝到15295輛。

然而,6月之後,小鵬汽車表現持續萎靡,長達4個月,均環比大幅下滑。

剛剛披露的10月交付數據更是慘淡,月末全新旗艦SUV G9开啓規模交付,當月交付623輛。與此同時,P5、P7兩款原主力車型表現慘淡,交付量分別僅有2104輛和1665輛,G3i更是跌至709輛。全月累計交付5101輛,同比、環比均出現大幅下滑,爲年內最差。

截至10月末,小鵬汽車年內已累計交付10.27萬輛,同比增長56%。

在公告中,公司董事長兼CEO何小鵬表示,“G9的物流運輸和交付准備工作已全面到位,11月,G9產量將穩定爬坡,加速交付。”這無疑是想給外界釋放利好。

小鵬汽車品牌定位年輕化,此前推出的G3、P7、P5均定位中端,起售價分別爲16.89萬元、17.79萬元和23.99萬元。雖然,這個市場用戶基數最大,但競爭也更爲激烈。

9月上市的G9,直接將起售價拉到了30萬+,衝擊高端電動SUV市場。何小鵬稱,“G9是50萬以內最好的SUV”,給出了月銷持續過萬的預期。

在產品發布會上,何小鵬詳細講述了G9的優勢:媲美邁巴赫GLS的5D音樂座艙、不輸保時捷卡宴的雙腔空氣懸架、激光雷達,以及XNGP全場景輔助駕駛等。但用戶預訂之時發現,除了頂配版之外,其他版本都需要選裝,不想要的配置捆綁銷售,想要的配置選裝不了,導致用戶產生了嚴重的選擇困難症。

兩天後,小鵬即官宣對G9車型的版本、配置、價格進行全面調整,並公布新的銷售政策,變相降價。

今年以來,受疫情以及供應鏈影響等因素影響,理想和蔚來交付量也出現大幅波動。理想汽車在4月和8月,交付量分別僅有4167輛和4571輛,連續月銷過萬的战績不保。

蔚來汽車在造車新勢力中,上市車型最多,已有6款,但1-10月累計交付僅有92493輛,同比增長32.0%。

市值蒸發近9成

在“蔚小理”表現略顯衰弱之時,“爲人民造車”的哪吒後來居上。10月,哪吒汽車交付18016輛,同比增加122%,雄踞造車新勢力第一。更難能可貴的是,哪吒汽車已連續28個月交付量同比增長。今年前10個月,哪吒已累計交付12.92萬輛,同比增長160.8%,力壓小鵬,榮登造車新勢力交付冠軍寶座。

哪吒身後,還有兩匹黑馬表現搶眼。ITO問界和極氪,10月交付量雙雙過萬,分別爲12018和10119輛,分列造車新勢力10月交付榜第二和第三位,將“蔚小理”甩在了身後。

在造車新勢力培養了新能源汽車市場之後,傳統車企正在攜產業優勢,中程發力。

今年4月起,比亞迪全面停產燃油車,表現出全面轉型新能源的決心。9月,公司新能源汽車銷量突破20萬輛,1-9月,累計銷售新能源汽車117.5萬輛,同比增加255%,無人能及。

由傳統車企孵化出來的新能源子品牌,同樣表現強勁。廣汽集團旗下埃安品牌,9、10兩個月,均銷售過3萬,鋒芒畢現。

資本正在用手裏的鈔票,爲各品牌的未來投票。

不僅前,廣汽埃安啓動A輪融資,人保資本、南網能創、國調基金、深創投、中信金石、廣州產投等機構聯合領投,53名战略投資者合計爲公司注資182.94億元,獲得17.72%股權。廣汽埃安投後估值已過千億,接近於廣汽集團目前的市值(11月3日收盤 1268億元)。

今年以來,已上市造車新勢力“蔚小理”依舊虧損,1-6月,一向“節儉”的理想汽車虧損6.52億元,同比增加9.5%;小鵬和蔚來更是大出血,分別淨虧損44.02億元和45.40億元,同比增加122.31%和337.38%。

“蔚小理”上市之初的風光不再。

今年3月10日,蔚來-SW通過介紹方式,在港交所掛牌上市,6月27日,股價一度接近200港元,11月3收盤,跌至73.40港元。

理想汽車-W同樣如此。今年6月24日,股價還一度高達165.30港元,如今已跌去三分之二,僅有52.05港元。

小鵬汽車-W更慘。曾在去年12月1日,攀上220港元的高點,此後一路震蕩下行。11月3日收盤,已跌至26.05港元/股,總市值不足450億港元。

相關證券:
  • 北汽藍谷(600733)
  • 長安汽車(000625)
  • 廣汽集團(601238)
  • 小鵬汽車-W(09868)
  • 蔚來-SW(09866)
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