貓頭鷹車志:巴菲特第三次減持比亞迪港股 極狐汽車總裁王秋鳳離職
2年前

【雷諾擬拆分的電動汽車業務估值約100億歐元】

多家媒體報道稱,法國汽車制造商雷諾汽車希望擬拆分的電動汽車業務的估值爲約100億歐元,而且該公司計劃明年將其拆分的獨立實體公司在巴黎泛歐交易所(Euronext Paris)進行首次IPO。雷諾汽車首席執行官Luca de Meo將在11月8日的資本市場日上向投資者介紹該公司全面改革的計劃,而剝離後的新實體公司將是其中一部分。報道稱,有知情人士透露,若沒有其他投資者進一步投資,雷諾或將宣布與浙江吉利控股集團達成50%-50%的Horse股權交易。另外擁有雷諾15%股份的法國政府已經聽取了有關計劃的詳細匯報。

【涉資5.6億港元,巴菲特第三次減持比亞迪港股】

日前,沃倫巴菲特旗下的投資公司伯克希爾哈撒韋以5.6億港元(合7135億美元)的價格,出售了329.7萬股比亞迪在香港上市的股票,這也是巴菲特第三次減持比亞迪港股。此次減持後,其在比亞迪已發行H股的總持股比例從此前的18.22%降至17.92%。

【極狐汽車總裁王秋鳳確認離職】

北汽新能源股份有限公司副總經理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職。極狐汽車的成長道路,並未一帆風順。從北汽藍谷公布最新季度財報顯示,前三季度實現營業收入57.07億元,同比下滑6.41%,其中三季度實現營業收入22.27億元,同比下滑39.15%;其中三季度淨虧損13.18億元,同比增長58.71%。也就是說,在營業收入下滑的背景下,北汽藍谷的淨虧損越來越大。

【小鵬高管否認將搭載增程式動力】

此前網絡上傳出,小鵬汽車正在考慮推出搭載增程式混合動力的產品,首款搭載的車型或爲小鵬G9。對此,小鵬汽車總裁兼聯合創始人夏珩做出回應:確實沒有的事,大家想多了!小鵬汽車2022年10月交付量爲5101輛,同比減少49.7%,環比減少39.8%。

【蔚來汽車換電站正式突破1200座】

日前,蔚來汽車宣布其全國蔚來換電站總數突破1200座。去年11月3日,蔚來的換電站達到600座,一年時間內在增加600座。11月6日到年底,累計建成換電站將超1300座。據蔚來官方介紹,2025年在全球將累計建成4000座換電站,讓90%蔚來用戶住上“電區房”。

【北京現代:2025年全面混動化,年目標銷量重回50萬】

日前,北京現代官方宣布,正式啓動“2025向新計劃”,計劃2025年達成年銷50萬輛以上銷售目標。其中,2025年將實現燃油車全面混動化,並在未來3-5年內構建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產品矩陣,達成混動產品年產銷30萬輛規模。

【首款車型明年上半年开售,吉利汽車進軍歐盟市場】

近日,吉利汽車宣布开始進軍歐盟市場,幾何C型電動車明年上半年开售。日前,中國吉利汽車集團與匈牙利格蘭德汽車中歐公司在布達佩斯舉行战略合作籤約儀式,標志着吉利汽車將首次進入歐盟市場。根據協議,格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動汽車,首批汽車預計將於2023年上半年开售。

【大衆要求旗下品牌暫停在推特投放廣告】

11月4日,大衆集團表示,在馬斯克接管推特之後,該集團已經告知旗下品牌,建議暫停在推特上投放付費廣告,直至進一步通知。

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