11月9日，港股新能源汽車板塊全线低迷，小鵬汽車（09868.HK）領跌，盤中跌幅近7%。公司股價年內跌近90%，市值蒸發超3200億港元。

消息面上，8日盤後，乘聯會發布了10月新能源車銷售數據，當月新能源乘用車零售銷量55.6萬輛，同比增長75.2%，但環比下降9.0%。這樣的數據令市場對當前新能源汽車銷量趨勢增添一絲謹慎。

另外，公司方面，令市場關注的小鵬汽車有史以來最大規模組織架構調整出現最新進展。據媒體8日報道，公司調整接近尾聲，上周已發文任命原小鵬汽車品牌負責人李鵬程爲小鵬汽車CEO助理，向何小鵬匯報。對此，小鵬汽車方面暫未進行回應。

小鵬汽車此次架構調整的導火索是小鵬G9上市出現的問題，復雜的選配邏輯以及失敗的營銷讓衆多消費者吐槽。小鵬汽車希望通過組織架構調整扭轉小鵬汽車產品及銷量下滑的局面。

數據顯示，今年10月，小鵬汽車交付量爲5101輛，同比減少49.7%，環比減少39.8%；前10個月，小鵬汽車全年交付量爲10.37萬輛，同比增長55.8%，增幅繼續縮窄。

截至11月9日發稿，小鵬汽車股價報29.000港元，下跌6.74%。

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標題：* 小鵬汽車盤中跌近7%，年內市值蒸發超3200億港元

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