馬斯克不想接手的“燙手山芋”最終還是抱進了懷裏。

买下推特之後，馬斯克第一時間把自己社交账號的認證改成了“推特老板”，其後更是非常“解氣”的裁掉了包括CEO在內的一衆高管。

但畢竟440億美元买來的推特不是玩具，馬斯克也沒有“壕”到可以隨意拿出這么一大筆資金去隨意揮霍。對於精明的馬斯克而言，买入推特之前，應該是充分地做過背景調查，所以此後才對自己提出的價格一度反悔。

從目前的情況來看，推特肯定是买“貴了”，以至於馬斯克裁員之後，推特的創始人就主動地將錯誤攬在了自己身上。

那么，推特目前面臨的問題到底是什么？

第一，收入結構過於單一，其主要的收入來源就是廣告。最近兩年，由於外部商業環境的變化，美國科技股都進入了“擠泡沫”階段，而推特也不例外。因此，馬斯克接手推特的第一件事情就是減少不必要的开支，努力讓推特的財務數據變得好看一些。

但是，事與愿違的是，廣告金主似乎都不太买账，以至於目前已經有多家廣告商暫停了在推特上的廣告投放。

第二，馬斯克的加V計劃有點虎頭蛇尾。因爲馬斯克不顧用戶反對執意推行“藍V”認證功能，而用戶只需7.99美元就可以得到一個“藍V”，同時不需要認證身份。

此計劃推行不到48小時，就出現了巨大問題，然後該計劃被迫叫停，因爲虛假账戶比之前更爲猖獗，虛假消息也給客戶帶來的巨大的損失，爲此禮來還付出了數百億美元的代價（市值蒸發了346億美元）。

如果推特再這樣折騰幾次，那么基本上比較大的廣告主都會選擇退出，這無疑讓推特更加雪上加霜。

第三，內部動蕩。對於推特而言，當下最緊急的問題並不是改善經營結構的問題，而是穩定內部慢慢改動。但是馬斯克买入推特之後第一件事情就是大肆裁員，按照他之前的說法推特最終會裁員75%。

如此“荒唐”的做法引起了推特內部的恐慌，不僅如此，推特還出現了裁員“裁錯”的情況，這一幕簡直讓外界啼笑皆非。

爲了“拯救”風暴中的推特，馬斯克第一個想到的事情就是減持特斯拉，但此舉對於特斯拉而言也頗爲不妥，因爲今年以來特斯拉跌幅已達44%，承壓還是比較明顯的。但是也不排除馬斯克減持的真正目的並不是將這筆錢用於推特，而是切切實實的減持，另做其他資產配置，畢竟對於一個全球首富而言，如果身價的呈現形式只是某一家的股票，那么風險就過大了，這點可以參考比爾蓋茨減持微軟。

綜合而言，盡管當下是馬斯克的高光時刻，但是風險依舊不小，因爲在大規模的擴張之後，馬斯克的精力很難再專注到旗下的每一家公司，這樣不僅會引起外界的擔憂，更嚴重的可能還會引起資本的拋售。

當下，特斯拉還是馬斯克的“大本營”，只要特斯拉“穩固”，那么馬斯克依舊可以任性，但是由於今年以來全球新能源產業處於擠泡沫的階段，而且比亞迪的交付數據接連超過特斯拉，這也給特斯拉帶來了很大的壓力。因此，馬斯克必須盡快地處理好推特的殘局，穩定好推特內部的結構，防止推特滑向“深淵”，且我認爲馬斯克的裁員計劃應該暫緩，或者說無限期延後直至推特出現正增長，馬斯克必須意識到只有特斯拉穩定他其他的商業行爲才能毫無顧忌的开展，因此他必須處理好推特的事情，以便把更多的精力放在特斯拉上。

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標題：推特的“殘局”，馬斯克能收拾嗎？

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