周五的大盤小幅高开在3116點，隨後指數圍繞大盤分時0軸的上下展开小幅度的橫盤震蕩。伴隨震蕩高點從3119點的依次降低，大盤在10點35分第4次震蕩高點3117點轉快速下跌。10點56分在3101點止跌轉震蕩反彈。午後开盤的13點04分再次轉短時快速下跌後，在3105點出現近乎直线的快速拉升，13點18分在近期反復提示的3126點見全天最高台再次快速回落並轉大幅的震蕩下跌。盤中跌破重要的3099點，並在尾盤的14點48分探出全天最低3096點。最終以次低點3097點收盤。

        周五大盤的量價結構呈現較周四小幅放量並帶明顯上引线的中陰K线。周五大盤全天的走勢是周四機構以假陽真陰暗示周五大盤將出現再次洗盤的兌現過程。從周五大盤的量價結構可以看出，一是當前指數處於1115大陽二一位3108點以下，面臨1115大陽實底3081點支撐。二是1111大陽實底3087點在上周四被回踩過，而周五未再創新低。

       綜上兩點可以預判，一是周五中陰K线實體較小，但量能增加，表明機構仍有洗盤欲望。二是當前指數下方有1111巨量大陽和1115接力大陽的支撐，短线出現持續大跌的可能也很低。大盤當前面臨上有壓力下有支撐的狀況，相應的在走勢上下周一也會有兩種結果。一是低开在3087點附近堅守3074點，短時間內收復3099點後震蕩，午後發力站上3126點之上。前提是低點放量，午後再次放量，大金融啓動。二是低开在3087點後早盤跌破3074點，並在早盤或是午後在3048點附近走穩，一路反彈形成長下引线形態的短线止跌中陰K线。

        明日操作上重點關注大盤在3087點至3074點區域機構的操作。不論是直接上漲還是先急跌後收止跌長下引K线。大盤在下周都不會有大的風險，在未攻擊至3154點之前難改震蕩向上的趨勢。

       當前在個股選擇上，風險最大的板塊是新能源車。這一點媒體上至今並未有提及，反而是大肆宣傳。我有兩點提示供大家參考。一是投資大師巴老今年已兩次減持比亞迪。媒體上的說法是美股持續大跌，大師減持是缺資金，要去美股加倉。這顯然是個笑話，一是大師共有4仠多億美元現金，持股僅有1仠多億。真的缺錢嗎？二是如果新能源還有大幅增長的前景，巴佬會做減持嗎？然而事實是億緯鋰能的董事長已有行業在2025年全面過剩的言論，這難道是隨便的一個說法嗎？這2025年的言論你敢說沒照顧到要高位出貨的機構情緒而故意往後說的情形嗎？有一點非常確定，A股中唯一高估的就是新能源。希望大家也能思考。

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