小鵬今天大漲的原因不是三季度業績，也不是四季度指引，更多的是管理結構的調整，以及战略方向的改變。
首先，小鵬400億現金儲備能熬個兩年沒問題，比蔚來和理想之外的新勢力好太多了。在暫時不擔心生存問題的前提下，就看兩年內小鵬能否重回巔峰，這也是自7月份訂單問題後唯一能支持小鵬股價反轉的理由。
預測反轉之前，就先得搞清楚銷量和訂單大幅下滑的原因。過度投入智能化，忽視電動化大背景。產品定義能力差，造車和品牌塑造能力不夠。飛行汽車等分散精力。歸根結底，是管理層战略眼光和部分中層能力的問題。
這次恰恰強調了這幾方面的變化，至於效果如何，還得看後續，那才是真正的反轉。

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