如果雷總把智能電動車比作智能手機+輪子，那不妨按照智能手機的發展路徑來預測一下智能汽車的發展。

1.智能手機爆發的時間節點：3g，4g的技術革新，智能手機銷量爆發式增長。

現在雖然叫智能汽車，但一點也不智能，本質上還是電車替代油車。和互聯網也沒什么關系，和智能也不沾邊。電車和油車相比，優勢在於省油錢，牌照容易拿到。

現在5g不知道能催生出什么新的業態，目前仍然沒有看到一款革命性的被廣大消費者接受且狂熱追捧的產品。

2.智能手機相比非智能機提供了什么：獲取信息效率幾何級增長，生活和辦公效率大幅提高。提供的不是若幹個簡單的功能，而是若幹個精彩的世界。

智能汽車相比於油車，提供了什么新的功能？大大提高了生活和辦公效率？智能汽車蕴含的是若幹個精彩的世界嗎？

3.智能手機的普及給各個行業帶來了什么：各行各業的顛覆。其實，預期說是智能手機帶來的，不如說是4g帶來的。比如直播行業，比如移動支付，比如移動社交軟件和各種電商的爆發式增長。

智能電動車，或者說5g給各行各業帶來了什么？目前還沒有看到太多類似的應用。但已有的包括考駕照全程機器判定，無人港口之類的。按照此邏輯，4g大幅提高效率，5g完全替代人工勞動力。那下一步就是無人車，也就是百度現在在做的事情。

大規模的24小時無人工廠，小米正在做的。大規模的機器人應用，京東的物流倉庫。智能汽車最先應用的應該是無人配送貨車，無人巴士無人鐵軌等。

4.消費者換機的動力：智能手機相比非智能機，首先體驗提升巨大。功能增加而操作簡化。各行各業進入移動互聯網而拉動消費者購买新機。新機新功能在體驗上升級巨大，消費者在智能手機中加快換機節奏。

消費者換智能電動車的動機是什么？有些是爲了綠牌，有些是爲了補貼，有些是爲了省油錢。

5.智能手機中的卷王小米，幹掉所有山寨機：智能電動車裏的卷王，還未出現。沒有一家車企能剛剛成立就暴賺的，沒有一家車企能帶動起全網熱烈討論的，沒有一家車企幹掉低端山寨車的。

綜上所述，我認爲，智能電動車，其智能時代還未來到，也就是銷量爆發時代未來到。現在入局，還早得很，各家新能源車企在這裏卷來卷去，沒卷出個名堂，沒卷出新業態，沒卷出革命性的產品，沒有革命性的新體驗。

沒有真正的智能，也就沒有真正的壁壘，現在拼的就是誰錢多，誰名氣大，誰品牌更受歡迎，誰產品性價比高。

$蔚來(NYSENIO)$$小鵬汽車(NYSEXPEV)$$理想汽車(NASDAQLI)$

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