近日，蘋果公司顯然已經推遲了該公司在未來最有前途的兩款科技產品的進度。今年早些時候，在蘋果汽車和新的混合現實MR設備的大肆宣傳下，蘋果股價飆升至180美元，而近期該公司的增長前景實際上很渺茫。我的觀點仍然是極度看空蘋果的股票，因爲iPhone 14的生產問題和產品延遲的市場現實，我認爲蘋果股票的定價是錯誤的。

蘋果公司的投資者應該關注無限期推遲的蘋果汽車項目。這家科技巨頭顯然將Project Titan計劃推遲到2026年，該公司仍處於原始階段，真實的設計方案甚至還沒有正式確定。

該公司概述了蘋果汽車發布的時間表，這表明到2026年這一時間表仍有可能推遲。

最大的問題是，隨着時間步入2023年，蘋果仍然缺少生產合作夥伴。這家科技巨頭可以推出最好的設計和最新的功能，但蘋果仍然需要一個制造合作夥伴，否則該公司將不得不投資數十億美元和超長時間來建造基礎設施。

目前，在中國生產的iPhone 14遇到了問題，這極大地提醒了人們，蘋果公司仍然高度依賴於一款2007年推出的產品，而現在只是其第14個版本而已。考慮到蘋果的目標是達到2021年的銷量水平，iphone的生產問題令人擔憂。

大多數分析師似乎都認爲，這家科技巨頭將削減iPhone銷量。摩根士丹利的最新預測顯示，蘋果在23年第一財季只賣出了7550萬部iphone，每股收益預計爲1.88美元，較去年的2.10美元大幅下降。

蘋果汽車的延遲是一個老生常談的事情了，在25財年之前是沒有真正的銷售預期的。還有一個問題時，有跡象表明，蘋果MR設備的推遲似乎又被延遲了。

人們熟知的分析師Ming-Chi Kuo現在預測，MR頭戴設備的上市時間將從2023年初推遲到2023年下半年。該分析師目前估計，2023年的總出貨量只有50萬部，並且實際上可能是從10月开始的2024財年才开始產生收入。如果這個出貨量數字是真的，那么蘋果23財年的收入將非常有限。在24財年，即使是100萬台2500美元的設備，也只相當於25億美元的收入。

【本文爲BT財經金融分析師簡版文章，從10月25日起，BT財經除BT財經數據通小程序、APP以外平台不再放出完整版文章。】

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