特斯拉向所有車企下战書！周五晚間，得知3條重要消息，其中有歐元區通脹數據見頂回落的向好預期，也有第十版新冠診療方案的進一步明確，更有美股盤前新能車企大幅下跌的悲壯，具體都有哪些影響呢，一起來看：


1、歐元區發布12月部分重磅數據，歐洲股市窄幅震蕩，數據有向好跡象！

歐元區12月CPI同比初值爲9.2%，預估爲9.5%，前值爲10.1%；11月零售銷售月率0.8%，預期0.50%，前值-1.80%；12月消費者信心指數終值-22.2，預期-22.2，前值-22.2。

個人觀點：通脹數據正在回落，雖比預期有所下降，但還是沒有大幅下降，目前整個能源價格都在下跌，我就奇怪歐元區的數據怎么就降不下來呢，尤其天然氣和石油價格已經大幅下跌，就算是冬季用電增加，也不至於還那么高，實在不理解，大概是數據上弄虛作假了吧！對於未來通脹降低至2%的目標依舊路漫漫其修遠兮，對於歐洲股市和歐元能起到一定的支撐，但大幅加息的風險依舊存在！



2、第十版新冠診療方案明確哪些人是新冠重型危重型高危人群！

方案提到以下人群爲重型/危重型高危人群：大於65歲，尤其是未全程接種新冠病毒疫苗者；有心腦血管疾病（含高血壓）、慢性肺部疾病、糖尿病、慢性肝髒、腎髒疾病、腫瘤等基礎疾病以及維持性透析患者；免疫功能缺陷（如艾滋病患者、長期使用皮質類固醇或其他免疫抑制藥物導致免疫功能減退狀態）；肥胖（體質指數≥30）；晚期妊娠和圍產期女性；重度吸煙者。

個人觀點：不管怎么劃分誰病誰知道，這次我和我家人陽了之後症狀不一，當然孩子好的最快，症狀也最少，其次我93歲的外婆一周也好了，除了乏力其他都基本恢復了，而最嚴重就是我母親，目前已經半月了，雖然轉陰了，但引發了氣管炎，目前走路都喘，晚上睡覺也喘，渾身乏力，醫生建議繼續點滴治療起碼7-10天，如果按症狀來看，第一周牀都下不了，也算是中症了，所以每個人症狀不一，有輕有重，不要用自己的症狀去衡量別人，那些專家的話也少信少聽，繼續做好防護依舊沒錯！



3、美股新能源汽車盤前普遍下跌，小鵬汽車跌超12%，蔚來汽車、理想汽車均跌近7%。

個人觀點：特斯拉今天以自損五百也要傷敵一千的策略开啓了新能車市場的战國時代，當然特斯拉有這個底氣，而國產造車新勢力就慘了，之前以爲取消國補很多車企紛紛調價上行，還能增加車企利潤，沒想到特斯拉發大招一下降兩倍國補，那么對於車企簡直就是利空，當然也包括燃油車也是利空，都在打價格战，但實力不一樣，導致的結果也不一樣，特斯拉犧牲了短期利潤，可能會大幅重新贏回市場份額，而這些新勢力可能無路可走了，跟着玩就是巨虧，不跟份額就得蠶食，總之對於消費者而言是好事，對車企肯定短期是利空，但對於特斯拉和比亞迪應該是利好，消滅競爭對手留下寡頭壟斷是新格局！

特斯拉如此影視短期恐將最後一跌，那么特斯拉的股價也將逐步探底回升，有時候破釜沉舟背水一战才能向死而生，佩服馬斯克的殺伐決斷，也佩服中國去負責人也確實夠狠，興許特斯拉掀起的不僅僅是新能車，也是對高利潤的歐美傳統廠商下的战書，佩服佩服！



周末A股總結點評：

A股本周算是开門大紅，迎來了久違的5連陽，且本周全紅开局一，新年新氣象，良好的开局是成功的一半，那么接下下來是否意味着开年漲的好的，全年都不會差呢，總之跌了3個月了，本周回血7.5%，近三個月還虧4.5%，確實難受，近幾個月只要沒买到醫藥、信創、白酒、金融、消費百貨的，基本很難賺錢，但凡买了這些的基本都是20釐米以上收益！

本周开始賽道回升大幅反彈，尤其以光伏爲代表的走勢最強，其次儲能風電，鋰電汽配也見底反轉走強着實不易，畢竟一季度了，又是年報、高送轉、一季報預期，當然景氣度和業績成爲炒作的主线和資金回流的方向不足爲奇，目前這些方向也具備了超跌反彈動能，資金肯定要回流啊，而近期最強的題材炒作，妖股連板，不是被重點監控的，就是本身就問題巨大，隨時可能年報炸雷，位置也很高了，資金再有能耐也不敢再爲所欲爲了，所以題材股的炒作也越來越弱，之前賺錢厲害的，本周都是虧錢厲害的，之前虧錢厲害的，本周都是賺錢的，所謂風水輪流轉，誰也別看不起誰！

今天衝高回落尾盤差點沒收住，主要還是短期獲利盤有兌現要求，其次是港股跳水引發，尤其是賽道的回落對於指數壓制較大，其次白酒、金融都不給力，高位震蕩滯漲，還好最後收紅了，才最終實現5連陽，那么下周要謹慎一些了，不可能繼續連陽，調整可能會隨時到來，但只要方向選對了，可以無懼指數下跌，具體都有哪些，周末復盤再詳說！

大家周末愉快，喜歡記得點贊，祝發財！

本文作者可以追加內容哦 !