今年年初以來，聯合航空股價上漲了39%，分析師稱航空股仍未度過難熬的日子。

西南航空（Southwest Airlines）、達美航空（Delta Airlines）以及聯合航空（United Airlines）等航空公司的股票顯示出他們的韌性和增長勢頭。

這個冬天對美國航空業來說並不友好。在去年12月因冬季風暴而遭遇大規模混亂和航班取消後，航空股在1月中旬再次成爲人們關注的焦點。這一次，美國聯邦航空管理局(FAA)的大範圍斷電導致所有美國國內航班停飛。美國聯邦航空局的空中任務通知系統出現故障，美國全國各地的航班停飛約4.5小時。

然而事實證明，在經歷了去年的挑战後，航空股似乎恢復了動力。標准普爾超級綜合航空工業指數（S&P Supercomposite Airlines Industry Index）在停電當天收盤時上漲了1%，領漲的是聯合航空公司、Allegiant Travel Company、JetBlue和達美航空。

西南航空

自斷電事件以來，西南航空的股價上漲了0.65%。此外，在12月的混亂之後，該股自年初以來一直表現強勁，2023年迄今爲止西南航空股票上漲了約15%。然而，該股目前仍落後於同行。

華爾街給予西南航空股票的一致評級爲“適度买入”，這是基於7個买入和4個持有評級得出的。該股的平均目標價爲44.45美元，這意味着未來12個月有20.23%的上漲潛力。

達美航空

在斷電當天，達美航空股票在收盤時上漲。自斷電以來，該公司股價一直相對持平。盡管如此，這一事件似乎並沒有影響該公司股價。在去年12月表現慘淡之後，今年迄今爲止該公司股價已上漲近17%。

華爾街的分析師們也十分看好達美航空。基於10個买入和1個持有，該股獲得了“強烈买入”的一致評級。達美航空的平均目標價50.82美元也表明該股較當前水平有33.28%的上漲潛力。

聯合航空

盡管在斷電事件當天，聯合航空股票沒什么大的變化，但自那以來，該公司股價上漲了8%。此外，自今年年初以來，該股已驚人地上漲了39%。

再來看看華爾街分析師觀點，聯合航空獲得的一致評級爲“適度买入”，這是基於7個买入、2個持有和1個賣出評級得出的。聯合航空的平均目標價爲56.20美元，意味着該股較當前水平有9.1%的上漲潛力。

作者：ChandrimaSanyal

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