集微網消息，截至收盤，滬指漲0.76%，深成指漲0.57%，北證50漲1.44%，創業板指漲0.56%，滬深兩市全天成交額7491億元。貴金屬、教育、稀土永磁等板塊漲幅居前，證券等板塊飄綠。
半導體板塊表現一般。集微網從電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封測、分銷等領域選取了161家半導體公司。其中82家公司市值上升，麥捷科技、偉測科技、兆易創新等公司市值領漲；有79家公司市值下跌，芯碁微裝、華峰測控、芯源微等跌幅居前。
國元證券指出，在基本面預期改善、疫情消退速度快於市場預期、流動性預期寬松、估值水平相對合理的多因素組合下，A股節後有望延續上漲的態勢，且近期風險相對合理，疫情及地緣風險突發的概率不大。配置方面，在寬松流動性環境中，資本市場近期風格仍在延續前期無持久主线、行業輪動較快的特徵，但基於經濟的全面修復疊加增量資金入場驅動，本輪上漲可能會更全面，高性價比方向將具備更高的彈性，疫後修復和政策驅動仍是我們推薦的主要方向。
全球動態
北京時間20日凌晨，美股周四收跌，道指與標普500指數均錄得連續第三個交易日下滑。盡管已經出現通脹放緩的跡象，投資者仍擔心美聯儲維持激進加息政策並導致經濟衰退。波士頓聯儲行長支持放緩步伐加息至5%以上。道指跌252.40點，跌幅爲0.76%，報33044.56點；納指跌104.74點，跌幅爲0.96%，報10852.27點；標普500指數跌30.01點，跌幅爲0.76%，報3898.85點。
費城半導體指數下跌2.83%，30家成份股全部下跌，其中WOLFSPEED、英特格、邁威爾跌幅居前。
最近數日以來，美股市場在2023年初出現的樂觀情緒已逐漸消退，投資者擔心美聯儲激進加息的滯後效應已开始重創美國經濟。針對費城聯儲制造業指數，分析師認爲，該調查顯示供應瓶頸和積壓正在以相當快的速度消失。從全局來看，制造業正在放緩，但考慮到疫情期間需求強勁增長的長鞭效應，這並不令人意外。汽車制造仍支撐着整個行業，但這種勢頭將在年底前消退。通脹數據正在下降。
個股消息/A股
富瀚微——公司表示，公司芯片產品可支持相關應用，目前已在車廠測試階段。隨着汽車銷售及產品市場滲透率的提升，該市場容量日益增長。公司爲Tier1和汽車廠商提供完整的車載視覺芯片及解決方案，包括車載圖像處理芯片、車載視頻鏈路芯片及車載錄像機芯片，已廣泛應用於智能座艙、高清環視、流媒體後視鏡、駕駛員行爲分析、行車記錄儀等，產品全面覆蓋，保障安全、智能出行。
楚江新材——楚江新材發布公告預計2022年全年盈利1.2億元至1.6億元，同比上年減71.79%至78.84%。公告中解釋本次業績變動的原因爲：受國際政治經濟形勢以及新冠肺炎疫情、大宗商品價格波動等多重因素影響，特別在下半年，公司基礎材料板塊下遊市場消費疲軟。面對復雜的競爭市場，公司採取“規模不減、市場不丟”的價格競爭策略，產品加工費有較大下降，銷售毛利率下降。
個股消息/其他
英特爾——據外媒報道，英特爾公司將裁撤位於硅谷的數百個工作崗位，這是對去年年底开始的裁員行動的進一步加碼，屬於此前宣布的成本削減計劃的一部分。根據向加州就業發展部提交的文件，英特爾將在總部所在地加州聖克拉拉的辦公室裁減201個崗位，1月31日生效。這一數字高於去年12月份英特爾曾報告的裁減90個崗位，在那期間，英特爾還確認讓一些制造業員工休無薪假。
德州儀器——綜合外媒報道，德州儀器周四表示，54歲的Haviv Ilan目前擔任首席運營官，他將於4月1日接任CEO一職。65歲的Rich Templeton卸任CEO，但仍將繼續擔任董事長。據悉，德州儀器曾於2018年任命Brian Crutcher爲其CEO，但他因聲稱違反了公司的行爲准則在六周後離職，Templeton隨後重新擔任該角色。
特斯拉——在去年遭遇史詩級的大跌後，特斯拉首次跌出韓國一只電動汽車共同基金的前十大持股名單。韓國投資管理公司（Korea Investment Management Company）旗下電動汽車基金逐步將其對特斯拉的敞口削減至其資產淨值的2%以下，以降低波動性。此前，特斯拉在該基金中的倉位佔比高達9%。
集微網重磅推出集微半導體產業指數！
集微半導體產業指數，簡稱集微指數，是集微網爲反映半導體產業在證券市場的概貌和運行狀況，並爲投資者跟蹤半導體產業發展、使用投資工具而推出的股票指數。
集微網觀察和統計了中國“芯”上市公司過去一段時間在A股的整體表現，並參考了公司的資產總額和營收規模，從118家集微網半導體企業樣本庫中選取了30家企業作爲集微指數的成份股。
樣本庫涵蓋了電子元件、材料、設備、設計、制造、IDM、封裝與測試、分銷等半導體領域的各個方面。
截至今日收盤，集微指數收報3839.41點, 漲1.73點，漲幅0.04%。
【每日收評】作爲長期專題欄目，將持續關注中國“芯”上市公司動態，歡迎讀者爆料交流！
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標題：【每日收評】集微指數漲0.04% 半導體增長放緩 汽車電子仍支撐着整個行業
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