收獲史上最強勁訂單!特斯拉公布成績單 創紀錄的一年!馬斯克這樣說
1年前

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作爲全球新能源汽車的龍頭,特斯拉又交出了創下多項紀錄的2022年第四季度及全年成績單。

數據顯示,特斯拉第四季度營收243.18億美元,同比增長37%;淨利潤37.07億美元;歸屬於普通股股東的淨利潤爲36.87億美元,相比增長59%。2022年全年,特斯拉交付了超過131萬輛的電動車。

特斯拉官方微博發文表示,2022年第四季度又是一個打破紀錄的季度,2022年也是創造紀錄的一年。“最後一個季度中,我們實現了有史以來單季度最高營業收入、最高營業利潤和最高淨利潤。2022全年,我們的總收入同比增長51%,達到815億美元;GAAP淨利潤同比翻了一倍多,達到126億美元。”

在財報電話會議上,特斯拉首席執行官埃隆.馬斯克(以下簡稱馬斯克)掩飾不住欣喜:“對於特斯拉來說,這是美妙的一年。這是我們在各個層面上最好的一年。團隊做得非常出色。”

需要注意的是,1月初特斯拉的降價立竿見影,爲特斯拉帶來了大量訂單。

財報數據公布後,特斯拉股價盤後漲超5%

特斯拉1月收獲史上最強勁訂單

在2022年第四季度,特斯拉產量和交付量繼續取得大幅增長。特斯拉第四季度產量爲439701輛,同比增長44%,交付量爲405278輛,同比增長31%。其中,ModelS和ModelX車型產量爲20613輛,同比增長57%;交付量爲17147輛,同比增長46%。Model3和ModelY車型產量爲419088輛,同比增長43%;交付量爲388131輛,同比增長31%。

從全年來看,特斯拉的產量和交付量超越了百萬大關,2022年產量達到136萬輛,交付量達131萬輛,分別增長了47%和40%,但這一數據離馬斯克想要的50%仍有距離。同時,特斯拉的交付量增幅也出現明顯下落,2021年全年,特斯拉全球交付量超過93萬輛,同比增長約87.4%

但在馬斯克看來,能實現上述目標並不容易。“在2022年,我們交付了超過130萬輛汽車,實現了17%的營業利潤率,是所有汽車制造商中最高的。盡管2022年由於強制關閉、極高的利率和許多交付挑战而成爲極具挑战性的一年,但特斯拉團隊實現了這些紀錄。”

而自2022年9月以來,特斯拉股價就不斷下滑,市場最擔憂的也是特斯拉的需求問題。在今年1月,特斯拉率先开啓了大幅降價,而這也再次引發了特斯拉的訂單暴漲。

“價格真的很重要。我認爲有大量的人想購买特斯拉汽車,但买不起。因此,這些價格變化確實對普通消費者產生了影響。”馬斯克說。

對此,馬斯克在電話會中就直言:“我們從投資者那裏得到的最常見問題是關於需求的問題,所以我想消除這種擔憂。到目前爲止,一月份,我們看到了歷史上迄今爲止最強勁的訂單。我們目前看到的訂單幾乎是生產速度的兩倍。”

而能夠實現大幅降價的背後,源自特斯拉的成本控制。特斯拉方面表示,數年來特斯拉的電動車平均售價總體呈現下降趨勢,但營運利潤率持續提升,同期表現從大約2017年的-14%提高到2022年的17%。營運利潤率的增長主要得益於引入更低成本車型、增建更高效的本土化工廠、降低車輛成本和經營槓杆等因素。

對於2023年,特斯拉官微表示,2023年,人們對於全球不穩定的宏觀經濟環境,尤其是利率的上升產生了諸多疑慮。近期,我們正在加快推進成本控制規劃,挖掘更高的生產效率,同時繼續重點落實下一階段的計劃。“無論如何,我們都爲短期的不確定性做好了准備,同時專注於挖掘自動駕駛、電氣化和能源解決方案的長期潛力。堅持不懈的成本控制與成本創新,讓我們堅信特斯拉比其他任何廠商都更有能力度過2023年,並最終獲得長期成功。”

此外,雖然財報中特斯拉對2023年給出了更爲保守的180萬輛年產能。但馬斯克還表示,如果沒有遇上不可抗力,如地震、海嘯、战爭、流行病等,沒有大的供應鏈中斷或大問題,特斯拉2023年實際上有可能生產200萬輛汽車。“我們沒有承諾,只是說這是潛力。”

馬斯克:相信特斯拉將成爲最有價值公司

在電話會議上,馬斯克還對諸多投資者關心的問題進行了回復。針對馬斯克在收購推特後,可能影響特斯拉品牌形象的問題。馬斯克表示,推特甚至能拉動特斯拉的需求:“我有1.27億粉絲且在繼續快速增長,這表明我相當受歡迎。我可能是世界上最具互動性社交媒體帳戶。我認爲推特實際上是一個非常強大的工具,可以推動對特斯拉的需求。我真的會鼓勵各種公司,無論是汽車公司還是其他公司更多地使用推特,並以有趣、信息豐富的方式使用他們的推特帳戶,這將幫助他們推動銷售,就像特斯拉一樣。”

而對於市場更爲關注的CyberTruck的投產問題,馬斯克回應稱:“投產總是非常緩慢的,所以我不會把太多資金放在投產上。問題是什么時候开始量產,那就是明年。”

另一個值得關注的問題是特斯拉的股價。在2022年下半年,特斯拉股價經歷了相當長的下跌過程。一度從314美元下跌至100美元附近,資本市場對特斯拉的未來產生了巨大擔憂。

對此,馬斯克表示,2023年我們可能會經歷一場相當艱難的衰退。“我希望不會,但可能會。人們無法預測短期的股票價值,因爲當出現經濟衰退和恐慌時,股票市場、股票價值有時會跌至驚人的低水平。但從長遠來看,我相信,特斯拉將成爲地球上最有價值的公司。”

事實上,在特斯拉的巨大跌幅的背景下,一些明星基金經理开始买入特斯拉。華爾街明星基金經理“木頭姐”凱西.伍德的方舟投資管理公司(ARKInvestmentManagement)在近期更是持續增持特斯拉股票。

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