瑞信崩了 原油暴跌！監管機構緊急出手

概要：當地時間周三(3月15日)，美國銀行股全线走低，瑞士信貸跌14.14%，當天开盤一度大跌近30%。當天，瑞士央行和瑞士金融市場監管局發布聯合聲明稱，如有必要，央行將向瑞士信貸提供流動性支持。

解讀：銀行破產風波連鎖反應繼續，穆迪下調美國籤名銀行債券至垃圾級，將第一共和銀行等六家銀行的評級列入“負面觀察”名單。美聯儲考慮在硅谷銀行事件後對中型銀行實施更嚴格的規定。

市場重新下調對歐美央行的加息預期。交易員對下周美聯儲暫不加息的預期一度升至60%，較昨日概率翻倍，加息25個基點的概率從70%降至40%，即加息可能性不到一半。交易員對周四歐洲央行加息50個基點的預期從90%驟降至30%，加息25個基點的預期升至70%。

央行、外匯局召开重磅會議 釋放哪些信號？涉及機構改革、民企、房地產

概要：3月15日，人民銀行發布消息稱，近日，人民銀行召开2023年金融穩定工作會議。會議總結2022年金融穩定工作，分析當前金融形勢，部署下一階段金融穩定工作。

解讀：國家外匯管理局副局長表示：未來，我國外匯市場有基礎、有條件保持平穩運行。當前支持經濟增長的政策效果進一步顯現，企業生產經營活動擴張步伐有所加快，我國經濟景氣水平持續回升，跨境資金流動保持穩定的基礎更加堅實。同時，我國金融市場开放持續推進，人民幣資產投資屬性和避險屬性凸顯，仍將吸引外資穩步投資境內市場。此外，我國外匯市場韌性增強，市場主體更加成熟、理性，可以更好地適應外部環境變化。

關鍵指標大幅好轉！多家航司公布最新數據

概要：3月15日晚間，中國東航、中國國航、南方航空相繼披露月度運營情況。此前一天，吉祥航空、春秋航空率先進行了公告。今年2月，頭部航司在運力投入、旅客周轉量、客座率等關鍵指標上同比大幅好轉，其中國際航线增速突出。

解讀：自2023年1月8日起，我國對新冠實施“乙類乙管”、對國際客運航班取消“五個一”限制等。民航市場逐漸放开後，各大航司便着手恢復或加密國際及地區航班。從最新行業數據來看，當前國際航线仍在加速恢復中。航旅縱橫大數據顯示，3月1日至3月12日，國內航司的出入境航班量超3000班次，同比去年增長近77%。國內航司的出入境旅客量約45萬人次，同比去年增長超8倍。

布局半導體板塊成共識？增量資金密集入場 二季度將是分水嶺？

概要：近期，多家基金公司上報了芯片半導體相關產品，國內國外市場均有布局，相關主題的ETF也被投資者持續加購，份額連續擡升。有業內人士預計，今年二季度需求下滑和去庫存或基本結束，產業有望實現弱復蘇。

解讀：部分專家表示，消費電子對芯片的需求超過芯片總需求的60%，隨着消費電子需求的日漸復蘇，半導體板塊表現也有所回暖。目前庫存指數增速下降顯示半導體芯片行業逐漸步入主動去庫存階段，從布局節奏上看，2023年一季度、二季度或許是布局半導體芯片板塊的一個比較好的窗口期。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎，觀點僅供參考，不構成投資意見。

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