中工汽車網消息，4月12日，定位爲“新奢全能 SUV”的極氪X上市，推出3款車型，售價區間18.98萬元—20.98萬元。作爲極氪品牌的第三款產品，極氪X主攻年輕消費群體，延續了家族時尚個性的外觀設計，還擁有高級感、未來感以及強勁性能等特點。

具體來看，跟此前的極氪車型不同，極氪X則是使用了一套全新的設計語言，前臉部分，極氪X使用了標志性的分層設計，車頭頂部爲立體感很強的LED日間行車燈，向後延伸的造型與機蓋线條融爲一體。車門採用了真正的無門把手設計，只需要按壓一下位於B、C柱的按鈕就可以开啓車門。充電口位於C柱的部分，與車身同色的設計，被巧妙地隱藏了起來。

同時，極氪X使用了全液晶儀表+大尺寸中控屏的組合，駕駛員所需要的信息通過全液晶儀表盤以及AR-HUD擡頭顯示系統顯示。車機系統使用了8155芯片，中控大屏內部搭載最新的人機交互系統，支持大部分常用的功能。

此外，在性能表現最極致的四驅版上，極氪X搭載高性能永磁同步電驅動系統，前後雙電機的峰值功率爲315kW，峰值扭矩543Nm，零百加速僅需3.7秒。

懸架方面，極氪X擁有四輪獨立懸架+路感優化液壓襯套的配置，車輛最大橫向G值可達0.94。而在底盤振動敏感點上，流動的液壓油像太極拳一樣“以柔克剛”，提升40%余振過濾效果。

近日，在特斯拉公布的可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章完整文件中，這台新款小型電動汽車的信息終於浮出水面：一台A級轎車+一台A級SUV，使用53度磷酸鐵鋰電池，目標銷量4200萬台，超越Model 3與Model Y，成爲馬斯克的第三條腿。這台車一旦开賣，有極大概率在中國市場橫掃四方。然而，隨着極氪X的到來，極大程度上的填補了中國純電A級SUV市場的空白。

數據顯示，極氪品牌3月共交付新車6663輛，同比增長271%，環比增長22%，極氪X又將爲吉利業績帶來哪些變化，還需要拭目以待。

本文作者可以追加內容哦 !