「鋰電產業去庫存進行時!碳酸鋰成交均價跌破20萬元/噸; 中國移動通信聯合會等聯合發布行業提示:防止對類ChatGPT等生成式人工智能應用進行濫用」
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鋰電產業去庫存進行時!碳酸鋰成交均價跌破20萬元/噸
l 今年3月,對於鋰電行業上下遊而言並不是一樣的春風拂面。終端的新能源汽車銷售在3月下旬已經傳來陣陣暖意,但是在上遊的材料端,降價、減產的現狀帶來陣陣寒意。碳酸鋰成交均價在4月12日正式跌破了20萬元/噸的整數關口,較高位回調已近七成。
l 多位業內人士反映,產業鏈冷熱不均的原因是行業處於深度去庫存階段。目前,企業去庫存的主流策略是以減少原材料採購、降低產量爲主,在需求尚未大規模恢復之前,去化速度會有所拉長,二季度末或爲重要觀測節點。
l 最新數據顯示,3月份鋰電行業上下遊冷熱不均。下遊銷售的逐步回暖,並沒有傳導到成交、生產雙雙冰封的上遊原材料環節。
l 中汽協、乘聯會最新披露的統計數據顯示,雖然面臨汽車價格战等不利因素,但3月下旬以來的新能源汽車銷售已經較前兩個月明顯回暖。乘聯會統計,3月新能源乘用車批發銷量達到61.7萬輛,同比增長35.2%,環比增長24.5%;零售銷量54.3萬輛,同比增長21.9%,環比增長23.6%。
l 動力電池生產也保持積極態勢,銷售情況則更爲亮眼。據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計,3月我國動力電池產量共計51.2GWh,同比增長26.7%,環比增長23.5%。該聯盟更首次披露銷量數據顯示,3月動力電池銷量共計44.3GWh,同比增長81.1%,磷酸鐵鋰電池銷量同比增幅高達98.5%。
l 但是,春日暖陽的傳遞到此爲止,在上遊,3月鋰電材料的產量普遍轉向環比下滑。值得注意的是,清淡的生產氣氛不僅限於深受價格波動困擾的鋰資源產品鏈,觀望的情緒在整個鋰電材料領域蔓延。
蔚來被理想超速 李斌進入焦慮期
l 4月10日,蔚來宣布對部分車型首任車主權益進行調整,新政策將於6月1日起正式實施。簡單來說,就是將目前的主打車型免費贈送的充電樁取消,且免費換電服務從每年六次縮水至每年四次。
l 在公布購車權益調整的同時,蔚來還宣布駕駛NOP Beta免費試用將於今年六月底結束,七月起NOP 將升級爲正式版並开啓按月訂閱的模式。
l 在車企普遍开始降價促銷之際,蔚來調整了車主權益且對輔助駕駛收費,無疑是變相漲價。可以預計的是,在一個多月緩衝期,蔚來訂單大概率會激增。在蔚來長期重金投入換電,且遲遲未能整體盈利的情況下,這一做法被視爲平衡投入和銷量的關鍵。
l 蔚來本次權益調整,針對的是ET7、EC7、ES7、ET5的首任車主,這四款車型起售價在32.8萬元到48.8萬元之間。具體來看,家用充電樁將由免費贈送調整爲付費購买安裝,且每月免費換電次數統一調整爲四次。五月底之前支付定金購买上述車型的用戶,權益不進行調整。
l 另外,起售價50萬元以上的ES8和還未交付的全新ES8並不在本次權益調整之列。今年將推出第二代平台的ES6和EC6,同樣不在調整範圍之內。
l 在公布購車權益調整的同時,蔚來還宣布駕駛NOP Beta免費試用將於今年六月底結束,七月起NOP 將升級爲正式版並开啓按月訂閱的模式。
l 2022年底面世的蔚來全新ES8將在2023年6月开啓試駕及大定。根據目前的方案,2023年7月底之前支付定金的全新ES8用戶,首任車主的充換電權益保持不變,並可獲得兩年NOP 免費使用權。
中國移動通信聯合會等聯合發布行業提示:防止對類ChatGPT等生成式人工智能應用進行濫用
l 上證報中國證券網訊據中國移動通信聯合會元宇宙產業委員會4月13日消息,中國移動通信聯合會元宇宙產業工作委員會、中國通信工業協會區塊鏈專業委員會、中關村大數據產業聯盟元宇宙智庫委員會聯合發布關於元宇宙生成式人工智能(類ChatGPT)應用的行業提示。其中提出,提供生成式人工智能服務應當真實准確客觀多樣,應採取相應措施防止生成虛假信息,不得上傳或留存含有侵犯知識產權的內容,防止對類ChatGPT等生成式人工智能應用進行濫用,避免擾亂健康市場秩序。
本日外匯及大宗商品資訊
歐元/美元:美國通脹公布後美元承壓
l 美國3月消費者價格指數(CPI)上升0.1%,低於預期0.3%,年率放緩至5%,是2021年5月以來最低水平。然而,核心通脹年率從5.5%升至5.6%。盡管核心通脹率持續,但債券市場繼續押注2023年晚些時候美聯儲將的降息,同時仍認爲5月的美聯儲(最後一次)有可能再次加息。美國收益率的下降對美元構成了壓力。
l 美元指數跌至101.50,並創下2月以來的最低日线收盤水平。更多的美國通脹數據生產者價格指數將在周四公布。還將公布美國上周初請失業金人數。歐元/美元跳升至1.1000區域,但未能突破,而歐元/英鎊上漲突破0.8800。對歐洲央行(ECB)推出更多加息的預期繼續提振歐元。
貴金屬:黃金/美元自本周初以來的反彈將不可持續
l 最近幾周,黃金價格突破了2000美元的水平,並接近其在2020年8月創造的2075美元的記錄。然而,德國商業銀行的經濟學家認爲上行潛力有限。
l 強勁的金價有多大的可持續性?"我們預計美聯儲將把關鍵利率再提高50個基點,這意味著他們預計利率將達到5.5%的峰值--這比美聯儲基金期貨爲今年年中定價的利率要高,也比美聯儲官員在其最新預測中預測的要高。 "
l "與市場不同,市場預計美國關鍵利率在今年年底約爲4.40%,我們認爲美國今年不太可能降息。如果我們證明是正確的,這將意味着利率預期的進一步上升,從而使黃金/美元再次向下修正。因此,我們認爲自本周初以來出現的反彈並不具有可持續性。 "
l "我們預計金價將在年中跌至大約1900美元。 "
原油:美聯儲結束加息預期升溫,油價創五個月新高
l 4月13日(周四)亞市盤初,美原油交投於83.11美元/桶附近;油價周三上漲超2%,創五個月以來新高至83.51美元/桶;受益於美國通脹降溫刺激了人們對美聯儲越來越接近結束其加息周期的希望,並緩解了美國原油庫存小幅增加的影響;且IEA表示全球石油市場可能在下半年喫緊,或將推高油價。
l 國際能源署(IEA)署長比羅爾(Fatih Birol)周三表示,全球石油市場可能在2023年下半年喫緊,這將推動油價上漲。
l 在石油輸出國組織和包括俄羅斯在內的盟國(統稱爲OPEC )宣布從5月到2023年底自愿減產166萬桶/日,令市場感到驚訝後,油價自本月初以來已大漲至80美元以上。
l 去年俄羅斯烏克蘭後,俄羅斯能源受到制裁,迫使各國從其他地方尋找供應,全球市場進行了重組。比羅爾說,歐洲特別容易受到俄羅斯供應下降的影響,但今年較溫和的冬季有助於避免最壞的情況發生。然而,比羅爾在紐約舉行的哥倫比亞全球能源峰會上說,預計下一個冬季對該地區的能源供應將是挑战。比羅爾補充說,歐洲應該可以不使用俄羅斯的液化天然氣。
l 俄羅斯在2月份宣布計劃將石油產量從1020萬桶/日的水平削減50萬桶/日。比羅爾周三補充說,全球化石燃料消費可能在2020年代末之前達到峰值。
文章來源:Goldhorse Capital Extramile
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標題:【真灼財經】4月13日午間快報:蔚來被理想超速,李斌進入焦慮期
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