歷時13年終於核定!新北「五股泰山輕軌」力拚2030年完工
1年前
新北市五股泰山線輕軌於2010年8月完成可行性研究,國發會於去年2月21日建議行政院核定,經過1年多的等待與補充,行政院終於今(14)日核定,後續新北市政府將辦理綜合規劃作業。交通部表示,該計畫通車後將可提供新北市蘆洲、五股、泰山區民眾轉乘環狀線、蘆洲線往返台北市,或轉乘機場捷運往返桃園市,發揮串聯現有捷運路網運輸效能,帶動沿線周邊區域發展。

我是廣告 請繼續往下閱讀 五股泰山線輕軌計畫路線起於三重地區集賢路北側綠帶(可與南北環線Y22站轉乘),經過蘆洲、五股、泰山地區,終點位於新北大道五段西側與機場捷運線A5a站(規劃中)轉乘,長度11.61公裏,設14座車站,1座機廠,計畫經費227.79億元,中央補助72.22億元。

交通部表示,因該計畫路線行經蘆洲南北側農業區區段徵收開發、洲子洋重劃區等諸多都市計畫及重劃區,在輕軌路線規劃、未來沿線居住及就業人口成長帶動輕軌運量等議題,經由中央與地方共同努力溝通取得共識,並經新北市政府確認計畫財務可行,五股泰山線輕軌可行性研究於今天獲行政院核定。

新北市捷運局表示,已於去年6月先行啟動綜合規劃,可接續辦理加速推動,朝向核定後6年完工的願景邁進,以提供市民更便捷的3環6線捷運路網。

交通部說,依行政院核示,請新北市政府於後續綜合規劃階段強化土地開發效益、研擬提升運量增加票收,以及落實總統宣示台灣2050淨零轉型的目標,依循「淨零轉型12項關鍵戰略行動計畫」,積極規劃推動運具電動化及無碳化、淨零綠生活,達到人本交通、淨零減碳的目標。

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