出品：子彈財經

4月23日消息，據媒體報道一位蔚來汽車公司的員工爆料，自己從2020年5月份入職蔚來以後，經常會涉及到加班，近半年來的加班會更瘋狂一些，她列出的加班文檔顯示，入職以來她的加班累計時長有500多個小時，曾經有過3次急診記錄，而且急診是在自己上吐下瀉，喝不進水的時候才會去醫院掛急診，她表示曾在加班期間多次發燒，也會帶病工作，但發燒是不會去醫院的。現在她體檢時發現自己全身有21處異常。

據該蔚來員工透露，她是與上海蔚來汽車銷售服務有限公司籤訂的勞動合同，她擔任的職位是產品運營，直言自己對接的項目實在太多了。

這位蔚來員工還提供了一份與蔚來公司HR的對話錄音，HR表示“公司不鼓勵加班，更不鼓勵爲了加班而加班，我們可能爲了用戶的需要，做了一些額外的付出”。此外，蔚來的HR還提出了一個帶條件的賠償方案：如果這位員工離職，公司同意給予總計12萬元的賠償費用，但之後這位女員工將不能再發聲。

對於這種“禁言式補償”，這位員工表示拒絕，她表示：“即使我籤了（協議），我也會曝光”

該員工透露的近半年來加班更瘋狂，也是有跡可循的，蔚來汽車創始人李斌在今年1月份發布的公司內部信中曾指出公司內部存在8大不足，其中就曾提到：

2022年團隊持續擴張，但職責不清晰、目標不一致、流程不完善、重復建設的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。2023年的工作任務會增加很多，但公司的資源投入只會有小幅增加，必須從內部挖掘潛力，尤其是對於低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目，需要進行全面的梳理和優化。

李斌在2023年3月份的財報電話會議上也曾表示：“效率提升將是今年的工作重點，蔚來去年擴展較快，今年需要在不裁員、不砍項目的情況下提高人效”

今年以來，蔚來已經出現過兩次職場相關的爭議，除了此次加班事件，還有一次是一位蔚來實習生爆料自己險被同事強奸，而事後蔚來卻選擇對這名受害者拒絕留用，HR還曾稱這位女生“是一個有風險的人”，“會影響公司形象”，此事也曾引發廣泛關注。

兩件事中，HR的行爲都引發了一定的爭議，蔚來創始人李斌需要反思，他究竟需要怎樣的職場氛圍，蔚來的HR團隊處理問題的方法是否合法、合規、合理。

公开報道顯示，蔚來汽車於2023年第一季度交付31041輛汽車，同比增長20.5%。截至2023年3月31日，蔚來汽車累計交付量爲32萬輛。

截至4月21日，蔚來汽車的股價爲64.35港元，對應總市值爲1075億港元。

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