陳建仁視察捷運五泰輕軌路線 強調中央跟地方攜手合作、造福民眾
1年前
行政院長陳建仁今(29)日到新北市視察五泰輕軌路線,在致詞時除了表示很高興在四月份核定通過可行性研究外,也強調中央跟地方要攜手合作,才能夠做很好的建設,請交通部跟新北市、桃園市政府要做好協調,讓輕軌路網跟不同的捷運相接,讓轉乘效益增加,加速都市計畫跟重劃區進行,讓新北市民生活更方便,造福更多民眾。

我是廣告 請繼續往下閱讀 陳建仁致詞時表示,行政院用心大力挹注對新北市的交通建設,從打開高速公路的結,在國道一號汐止、五股跟林口還有國道三號金城的交流道,中央補助120億;淡江大橋則補助130億;至於淡北道路交通也規劃新建關渡新的大橋,興建經費由中央全額負擔;強調秉持地方有需求,中央就來解決,中央跟地方一起合作。

代表新北市長侯友宜出席的副市長朱惕之表示,感謝行政院協助五泰輕軌建設計劃,讓可行性研究核定通過,這是串聯大漢溪溪南、溪北很重要的城市交通路網;明年也會提前把綜合規劃報到中央,希望能夠盡快完成。

朱惕之也提到,希望中央能加速審議深坑輕軌、八裏輕軌,五泰輕軌延伸的泰山板橋輕軌、以及與桃園綠線串接的三鶯線延伸八德段等四條路線核定通過,達到新北市境內營運路線183公裏167座車站目標,讓北部區域路網逐漸完整。

▲陳建仁到新北市視察五泰輕軌路線。(圖 /記者吳嘉億攝,2023.04.29)
交通部長王國材則是從交通面分析,表示近年來五股、泰山因為居住跟活動人口增加很多,不管是通學或是通勤上班,很多人都要靠開車或騎機車,才會造成五股交流道沿線擁塞;而五泰輕軌剛好把大溪北(蘆洲、五股、泰山區域)跟溪南板橋區域做串聯,可以補足靠東邊的台北環狀線捷運,堪稱是「西外環」,路網連接可以接北環、蘆洲線、台鐵車站,整合台北捷運輻射形路網,南北往來方便,不用像以前先到市中心再轉乘回來。

▲交通部長王國材致詞說五泰輕軌可補足靠東邊的台北環狀線,堪稱「西外環」。(圖 /記者吳嘉億攝,2023.04.29)
新北市捷運局說明,五泰輕軌路線行經三重、蘆洲、五股、泰山人口稠密地區,總長11.61公裏,設有F01至F14共14座車站(7座高架、7座平面),規劃3個轉乘站,採通廊銜接,F01站銜接施工中北環線Y22站、F05站轉乘營運中蘆洲線蘆洲站,同時也預留F14後續延伸板橋路廊,透過五泰輕軌及泰板輕軌連結,串聯新北多條運輸路網,將可成為新北市市南北連貫的骨幹公共運輸。

今日簡報中指出,五泰輕軌工期六年,預計若中央明年核定綜合規劃,預計2030完工,促成提供三重、蘆洲、五股、泰山民眾便捷舒適的軌道運輸服務。

▲五泰輕軌規畫站體土地目前正由新泰溫仔圳都市更新計畫整地中。(圖 /記者吳嘉億攝,2023.04.29)

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