新勢力4月交付量放榜:理想汽車暴漲5倍,極氪、零跑超蔚來小鵬
1年前

5月1日,各大新能源車企4月交付成績單出爐。

時代財經梳理已發布數據的新能源車企交付量獲悉,4月份,埃安以41012輛的銷量成績領跑,同比增長302%。理想汽車交付量再度破2萬輛,交付量爲25681輛,同比增長516.3%。哪吒汽車重回萬輛俱樂部,交付新車11080輛。

圖片來源:理想汽車

緊隨其後的分別是零跑汽車、極氪、深藍汽車、小鵬汽車,交付量分別爲8726輛、8101輛、7756輛、7079輛。蔚來方面,4月僅交付6658輛,同比增長31.2%。合創汽車則交付4193輛,實現環比增長35%。

具體來看,理想汽車在蔚小理中拔得頭籌。理想汽車董事長兼CEO李想透露,理想L7在首個完整的交付月份實現了交付過萬。

另一家交付量破萬的新勢力是哪吒汽車,4月全系交付11080輛車,同比增長26%。其中,哪吒S交付2237輛。在4月的上海車展上,哪吒旗下首款純電跑車哪吒GT上市,哪吒汽車CEO張勇稱之爲“200萬以內最好跑車”。

隨着零跑C11增程以及2023款C01、C11、T03的上市,零跑汽車4月交付量環比大增41%,共交付8726輛。極氪以8101輛的交付量緊隨其後,同比增長279.1%,環比增長21.6%。深藍汽車交付7756輛。

小鵬汽車方面,4月共交付7079台。小鵬汽車表示,目前P7i的產能已顯著提升,接下來將加速交付進程。4月18日,小鵬G6在上海車展正式亮相。作爲SEPA2.0“扶搖”架構下的首款战略車型,小鵬G6搭載了小鵬汽車在智能體系、動力補能和整車智造等領域的技術,將在二季度末正式上市並啓動交付。

圖片來源:小鵬汽車

蔚來4月交付新車6658輛,同比增加31.2%。今年2月、3月,蔚來交付量均超萬輛。蔚來董事長李斌還在4月10日的媒體溝通會表示:“如果接下來每個月銷量還是1萬輛,自己就得和秦力洪(蔚來總裁)找工作去了。”

蔚來方面表示,EC7已於4月28日开啓交付;2023款ET7將於5月中旬开啓交付;全新ES6將於5月下旬正式發布並开啓交付。

從此次上海車展新能源車型的火爆不難看出,新能源汽車將成爲未來汽車行業增長的重點,而淘汰賽也已經打響。李想4月16日在其社交平台發文表示,智能電動車的三年淘汰賽(2023年-2035年),技術、產品、交付三大綜合能力往死裏卷,木桶理論,缺一不可。據李想透露,在產品規劃方面,到2025年,理想汽車將形成“1款超級旗艦車型+5款增程電動車型+5款高壓純電車型”的產品布局。

“到2025年,真正能夠被稱爲的頭部的5家企業,應該會基本確定下來。”上海車展期間,理想汽車商業副總裁劉傑在接受時代財經等媒體採訪時表示:“理想汽車有信心成爲其中一家。”其並表示,理想汽車在過去一季度雖未做出任何降價行爲,反而消費者對其展現出了更多信心。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬亦在4月16日的技術架構發布會表示,下一個10年,市場將進行一場“32進8”的淘汰賽,只有少數主流品牌能夠存活,300萬-500萬輛的規模是晉級門檻。

如何在淘汰賽中實現規模效應,已成爲當下造車新勢力共同面臨的挑战。乘聯會表示,4月,全市場價格战熱度消退,持幣觀望情節階段性緩解,前期壓抑的消費需求也有所釋放,有利於車市企穩。4月中下旬上海車展如期舉辦,提升汽車市場關注度,助力總體汽車市場溫和恢復。當月新能源零售銷量預計50.0萬輛,滲透率31.8%。

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