特斯拉還能新高嗎
1年前

蘋果最新財報公布以後,股價再次大漲,周五收盤價173美金,距離歷史新高僅10%不到,同樣無限接近歷史新高的還有英偉達,差不多15%的幅度,如果非要找個新高的時間,有可能就是財報催化。微軟距離新高也是10%左右,下圖是個人單獨列的幾個美股市值排名靠前的股票,目前距離新高最遠的是特斯拉,還需要漲143%才能新高,這是幾個巨頭中離得最遠的,之前被痛罵的meta現在已經收回去很多了,再漲不到一倍就新高了。

本文僅爲個人投資思考記錄,不構成任何投資建議。

爲何我要把這幾個公司都列出來,原因很簡單,這幾個公司基本上都是所在行業非常領先的公司,在全球範圍內經營,擁有比較高的護城河,並且都是科技相關。我拿這幾個公司出來還有一個原因,我們可以復盤一下之前那些暴跌時候的鬼故事,然後去回味一下特斯拉到底差在了哪裏,如果真的沒有那么差,爲啥不去抄底,當然你會說現在價格這么低肯定是因爲資本共識覺得基本面不好,但是換個角度說,如果真的已經無限優秀了,能用這個價格买到嗎?

典型的比如說meta,從去年下半年以來,公司的經營基本上比較穩定,和之前比較大的區別就是开始降本增效,裁員,一輪一輪的裁員。

就拿之前走的特別慘的meta和英偉達來說,雙雙踏上了gpt催化的情緒,meta的大模型成功的獲得了市場的認可,可以被試做圖片領域的gpt,而英偉達則是通往gpt的硬件基礎,股價都暴漲,一個接近新高,一個回血一半,當然meta還有一個原因就是降本增效非常成功,新一輪裁員也在路上。同時AI模型的出現不斷提高公司運營效率(meta2020年之後的瘋狂招人,一定程度上也是爲了對手招不到更優秀的人,現在裁員更像是釋放人才罷了)。

而去年的鬼故事,meta是營收不及預期,元宇宙不斷虧損,加上當時持續不斷的加息,市場對於這類型看不到希望的公司,基本上直接爆錘,英偉達是營收不斷下降,以及受制裁影響,然後股價觸及新低,直接把soxl帶崩。這是典型的利率上行周期帶來的估值崩塌。隨着最新的加息公布,美聯儲在暗示這可能是最後一次加息,一定程度上,我們可以开始預期降息的出現,作爲一個最快的加息周期,即使沒有結束,也有已經快到終點了,雖然降息還沒开始,但是市場炒作嗎,總是先於事實的。

所以,對於特斯拉,現在的鬼故事有哪些。

新能源車銷量开始不及預期,原油價格下降,電動車或許會开始受歡迎,比亞迪的崛起或許在影響特斯拉獨一無二的存在,特斯拉降價銷售,利潤开始受影響。不過最近可以看到部分車型已經开始漲價。其實更深層次來看,就是像我上次發的帖子一樣,當下的特斯拉並沒有太多特別的看點,沒有新車型,沒有新故事,沒有新的技術推向市場,資本炒作需要利潤或者需要故事去作爲基礎,不然股價區間震蕩也是常態。

沒有美好的敘事,沒有超額利潤,但是這些並不影響特斯拉實力,換個角度說,我覺得當下的特斯拉更像是給你時間去思考要不要上車,給你足夠的時間去交易,作爲一個明星股票,一旦新的故事出現,股價起飛只是時間問題,至於你擔心的鬼故事,現在的特斯拉基本面比去年這會好了很多倍,當時好歹還有收購推特這事,所以真的沒必要恐慌,實在不行月供特斯拉得了,怎么看,這都比很多公司強的很。對於人雲亦雲的鬼故事,不妨當做消化看待。

隨着加息接近尾聲, 如果美國經濟成功實現軟着陸,那么當下的股可能也是低點,如果蕭條开始出現,那么當下的股價,顯然有點太貴。所以對於未來的走勢,如何選擇取決於個人的想法,但是無論如何,可以行動了,對於個人來說,我覺得依然是做多和對衝同步吧,除了看好的股票,剩下的sqqq和07568兩倍做空納指這樣的都會配置的,尤其是买點期權對衝,謹防黑天鵝事件,利率這么高,不出點啥事真不合適。


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