交委會考察被指政治行程 何欣純:安全不該分顏色與政治
1年前
交委會考察被指政治行程 何欣純:安全不該分顏色與政治
台中捷運10日發生興富發建案吊臂從高樓掉落、橫阻軌道導致捷運列車撞上,1死10傷的重大事故。立法院交通委員會成員今赴中捷豐樂公園站辦理現地考察。立委何欣純指出,罹難者林淑雅老師的母親,至今仍自責不該勸女兒多搭捷運,政府有義務提供安全的公共交通運具,莫讓捷運變成奪命列車。我是廣告 請繼續往下閱讀 立法院交通委員會今(15)日由立委何欣純擔任主席,邀請交通部、勞動部、運安會、台中市政府等單位,到中捷豐樂公園站辦理現地考察。包括時力陳椒華、民眾黨賴香伶、民進黨張廖萬堅和莊競程等立委出席,中市府則由副市長王育敏率領所屬。對於國民黨台北市議員楊植鬥質疑此行具有政治性的目的、作秀,何欣純受訪時強調「安全沒有分顏色與政治你我他」,並重申考察以市民安全為第一、唯一優先考量。
何欣純指出,公共安全的要求不存在模糊空間、更不容許任何打折。昨天是母親節,她看到林媽媽自責說:「我說我女兒是被我害死的,我跟她說交通很複雜,最好坐捷運或坐公車。」捷運原該是最安全的公共交通運具,如今卻變成奪命列車,林媽媽的自責太沉痛、也讓政府羞愧。除了究責更要查明原因,避免日後憾事再次發生。
中捷綠線新北環狀線、台北文湖線、高捷黃線皆為無人駕駛的中運量捷運,已運轉27年的文湖線,和中捷一樣是高架化。何欣純要求交通部等單位,應在2週內盤點各地捷運周邊工程、釐清禁限建規範;並要求1週內檢討各軌道系統無障礙偵測、防護、站務人員應變處理機制。交通部應儘速發函給各捷運系統,併同高鐵、台鐵同步要求改善。
何欣純另請交通部研議參考國內高運量駕駛系統,在自動無人駕駛捷運系統設置月台緊急按鈕;相關硬體強化設備未建置改善完成前,協助各捷運系統全力優化緊急應變標準作業流程SOP。運安會相關報告也應盡速公布,讓捷運軌道運輸安全能有所檢討精進。
立委莊競程表示,中捷公司宣稱「SOP」沒問題,根本是大謊言。他要求運安會、交通部鐵道局加速調查程序,保全所有行控中心、車站、電聯車的錄影帶、通聯紀錄,並公佈真相避免重蹈覆徹。
莊競程表示,這個SOP不僅先天設計就充滿漏洞,在41秒的黃金時間內,有許多環節沒被落實。加上事故發生後,中捷公司不誠實、官員層層掩護,讓真相不透明,已演變成台中版的「恩恩案」。
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