走訪獲悉，8000元消費金可以與品牌其他促銷活動疊加，優惠力度空前。即便是售價還不到5萬元的“國民神車”五菱宏光MINIEV，也在品牌方面給予的4000元基礎上疊加優惠，合計降價1.2萬元。大衆ID疊加廠家優惠可直降4.3萬元。

　　這促使很多消費者提前下訂。一汽奧迪4S店此次收獲的10多個訂單，就是此前積累的潛在客戶，因爲這筆8000元的消費金才決定下單。已經下訂的廣汽埃安准車主王先生告訴紅星資本局，他一直關注新能源汽車，就衝着這次的8000元消費金才提前下單的。准車主李女士也表示，如果沒有這8000元消費金，她們應該不會現在买車。

　　根據方案，此次活動採用“先購买、後獎勵”的形式，獎勵申領流程分爲初審、復審和發放三個階段。初審通過後即暫時鎖定獎勵名額並進入下一階段資料提交，所有資料提交並審核通過後發放獎勵。個人消費者取得《機動車銷售統一發票》後，可進行初審申請，須先填寫身份信息和購車發票信息，並上傳相應的圖片。

　　也就是說，如果未通過審核，就無法拿到返還的8000元；买車後搶不到名額，也是以原價买車。

　　在走訪過程中，紅星資本局注意到，有銷售人員敦促消費者盡快作出決定，“一共就1萬多個名額，估計這個周末兩天就要幹完。”

　　5月22日，獎勵金申領通道已經關閉，可初審通過的剩余名額爲0。只有等有申請作廢、名額釋放，才會在每周三上午10:00恢復“开始申請”功能。

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