5月30日，馬斯克時隔三年再次訪問中國。然而有消息稱，摩根大通、星巴克、輝瑞CEO近日也都要來中國了！啥情況？ 　　馬斯克會見寧德時代(221.070, -3.92, -1.74%)曾毓群 ？ 　　...

在長城與比亞迪(251.920, -0.28, -0.11%)“互掐”時，美國的福特已經开始抱緊特斯拉的“大腿”了。 　　近日，福特宣布將與競爭對手特斯拉合作，成爲第一批明確接入特斯拉超充網絡的車企...

官方數據顯示，目前特斯拉全球的超級充電站數量已經超過5000座，全球範圍內的超充樁已經超過4.5萬個。其中，特斯拉在中國大陸已經布局了1600多座超級充電站、10000多個超級充電樁，以及700多座...

全球範圍內對電動汽車的需求正在逐漸走向成熟，盡管過去3年裏電動汽車的制造與銷售受到疫情以及供應鏈不穩等不利因素的影響，但電動汽車的增長速度仍然十分驚人。 　　不過與此同時，作爲汽車制造大國的日本仍顯...

5月25-26日，2023高通汽車技術與合作峰會在蘇州舉行。峰會首次全景式呈現驍龍數字底盤帶來的最新技術成果，匯聚產業力量共繪智能網聯汽車發展新藍圖。 　　此次峰會共吸引超過120家產業鏈上下遊廠商...

當前，新一輪科技革命與產業數字化變革交織演進，汽車行業的核心技術、商業模式和產業生態等方面都發生着深刻變化，智能網聯汽車已經成爲前沿科技集聚的代表載體和全球汽車產業發展的战略方向。 高通技術公司高級...

在數智化轉型背景下，中國汽車產業規模不斷擴大：2022年中國新能源汽車產銷量連續8年全球第一；2023年第一季度，中國成爲全球第一大汽車出口國。在此過程中，中國汽車行業正以更快速度擁抱全球領先數字技...

周四（5月25日），埃隆馬斯克稱，特斯拉(193.17, 8.70, 4.72%)可能會向其他電動汽車制造商开放部分汽車操作系統源代碼。 　　馬斯克認爲這一做法能夠對汽車行業提供幫助，等同於“安卓系...

二线合資品牌的潰敗，其實與合資車企整體轉型較慢有關，只是在面臨激烈的市場競爭時，它們更先感知到了市場的殘酷。東亞前海證券發布的研報認爲，合資車企切入新能源汽車領域節奏慢，優質車數量偏少，盡管近期的上...

分析認爲，在全新的中國汽車市場面前，合資品牌選擇了3條路：首先是大衆汽車。其很早就積極擁抱電動化，多年以前就推出電動化平台，成爲最早推出全新電動車型的合資品牌。事實證明，在當前的中國汽車市場，大衆汽...

走訪獲悉，8000元消費金可以與品牌其他促銷活動疊加，優惠力度空前。即便是售價還不到5萬元的“國民神車”五菱宏光MINIEV，也在品牌方面給予的4000元基礎上疊加優惠，合計降價1.2萬元。大衆ID...

3月掀起的燃油車“價格战”一定程度波及新能源車市，3月有部分新能源汽車銷量下滑，但從乘聯會發布的銷量數據看，“價格战”影響已在4月減退。 4月，比亞迪仍是國內新能源乘用車零售銷量冠軍，特斯拉零售銷量...

成也經銷商，危也經銷商。 　　近日有媒體披露，小鵬汽車直營店與授權經銷店搶單的現象時有發生，內耗比較嚴重。 　　無獨有偶。零跑汽車被經銷商爆料“銷量造假和質量問題”，盡管零跑第一時間做了澄清，但引起...