騰訊的數字孿生技術，主要來自其遊戲技術的積累。在過去很多年裏，騰訊一度是全球第一大遊戲服務供應商，在遊戲技術方面，水平位居世界前列。

據騰訊方面介紹，騰訊的遊戲技術，比如遊戲引擎，數據同步、場景生成的工具，爲騰訊實時孿生平台貢獻了建模、AI渲染、自動化場景構建等核心能力。譬如，讓仿真的結果和真實的結果貼近，需要模擬激光雷達，進行反射，生成完整的點雲的過程，進行場景的自動構建和渲染，而這些借助遊戲引擎的能力，就能得到實現。

騰訊的自動駕駛模擬仿真系統，可以簡單理解爲高精度的賽車遊戲，通過營造高逼真的環境，讓自動駕駛汽車在虛擬環境進行完整的場景測試。自動駕駛汽車在模擬環境測試得非常好，運行得非常平滑和穩定後，最終在實地進行測試，就更爲簡單。

利用遊戲技術賦能自動駕駛模擬仿真系統的做法，因爲在業內屬於首創，因此受到過非常尖銳的挑战和批評。批評者認爲，使用遊戲引擎模擬自動駕駛不夠嚴謹。不過，騰訊的自動駕駛模擬仿真系統，已經過五六年的經驗，效果較好。

騰訊自動駕駛業務仿真技術總監孫馳天認爲，這個系統是他們用遊戲科技和數據驅動，按照汽車行業非常規範的流程，精益求精地打造出來的，而且是全國產化，自主可控。

其實，電子遊戲是 20 世紀 50 年代人工智能領域推進、驗證創新性理論的“副產品”，電子遊戲最早的硬核玩家，其實都是實驗室裏的科學家。電子遊戲的趣味屬性，掩蓋了它的科學屬性，所以遊戲技術長期爲人們所忽視。

《遊戲技術——數實融合進程中的技術新集群》報告顯示，遊戲技術在推動芯片、5G 以及 XR（VR / AR）擴展現實等前沿科技領域科技進步，有較大的貢獻。

遊戲技術的跨界應用，就包括“汽車制造”等汽車產業鏈相關領域  圖源：《遊戲技術——數實融合進程中的技術新集群》報告

新能源汽車產業，不僅與電子遊戲跨界融合，而且，因爲新能源汽車的本質發生了變化（不僅是交通工具，而且是融各種信息、算力、儲能於一體的移動智能空間），所以，產業邊界不斷擴展、漸趨模糊，各種智能網聯技術，乃至其他方面的技術，都能與汽車跨界融合。

在中國電動汽車百人會副理事長兼祕書長張永偉看來，產業融合是新能源汽車發展的大趨勢。今年的中國電動汽車百人會論壇，就致力於新能源領域的跨界融合，其中的三分之一的參會者來自互聯網、電子、能源、通訊等非新能源汽車行業。

張永偉擔任課題負責人的課題研報《跨界融合與汽車產業新力量》顯示，不斷拉長的汽車產業鏈，是一個“藍海市場”，將不斷吸引大力非新能源汽車產業的企業進入。而且，該研報明確表示，騰訊等電子信息巨頭基於移動互聯網生態積極進軍汽車領域，給產業發展帶來巨大能力。

研報《跨界融合與汽車產業新力量》的目錄 圖源：車百智庫

但是，我國的跨界創新文化氛圍還有待深化，這一點，需要向美國學習。

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