勇礪商業評論曾憲勇

5月24日，小米集團在港交所發布截至3月31日的第一季度業績公告。本季度，小米實現營收594.8億元，同比下降18.9%；經調整淨利潤32.3億元，同比增長13.1%。小米集團整體毛利率達到19.5%，創下歷史新高。

一季度小米集團智能手機業務收入爲350億元，同比減少23.6%，主要是由於智能手機出貨量及ASP下降所致；全球智能手機出貨量爲3040萬台，同比減少21.1%。截至5月21日，小米全球MIUI月活用戶首次突破6億。

在筆者看來，擺在雷軍面前的窘境絕對不會是第一次閃現。作爲一家互聯網上市公司，幾年前的財務報表就可以將未來趨勢完全展現在企業高層面前。財務數字才是最精准的語言，與它相比，一切夢想和現實都會顯得非常骨感。

這份財報中，小米的整體營收和手機銷量都出現了挺大的下滑，其實這並不值得驚訝。手機市場已經快要抵達紅海的盡頭。或許這也是雷布斯一直執著於小米造車的誘因。從紅海駛向藍海的途中，一定會有投資人搭便車，從而帶給小米以更多的希望和更高的估值。

Q1財報中顯現的利潤增長，估計很大程度上來自於2022年年底和2023年年初陸續進行的裁員舉措，人是最大的生產力，同時也是最大的成本。

早在11月19日，界面新聞曾經援引一名小米員工的消息，提及小米將在手機部、互聯網部、中國部等多部門進行裁員，力度不盡相同，個別部門裁員比例高達 75%。後來有人曾經根據此前有關小米將裁員6000人傳言估算，整體裁員比例將近20%。不過後期小米也做了部分回應，稱年底裁員的事情確實存在，但實際裁員規模與傳聞不符，實際上遠沒有這么大的規模。

今年5月份，坊間再次出現傳言，稱“小米武漢總部宣布裁掉90%的35歲以上員工，35歲以上員工將只保留10%。”對此，小米集團公關部總經理王化通過微博回應該信息爲謠言。

在筆者看來，無論是小米手機市場的日漸下滑，還是其在汽車市場面臨的高額資金投入和不確定性，或許是所有傳統互聯網企業共同需要面對的紅海窘境。在前景未來均無法確定的2023年，面對這一局面，當局者不但需要吶喊的勇氣，還需要精准的市場計算、執着的堅持、高分值的智商，甚至是一點點的運氣。在這個行業，高傲和自大都不是成功者的特質和勳章。

或許終會有一刻，所有的行業旁觀者都會向執著的雷軍喊出，ARE YOU OK？（曾憲勇）

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