中國電動汽車初創公司小鵬汽車(NYSE: XPEV; HKEX: 09868)，本周發布了2021年收益報告，顯示交付量和收入均大幅增長。

2021年全年交付量爲98,155輛，比2020年的27,041輛增長263%。2021年第四季度，公司報告交付量爲41,751輛，與上年同期增長222%，比第三季度增長63%。

與上一年相比，2021年的總收入增長了259%，總計超過32億美元。汽車銷售收入爲31億美元，比2020年增長約261%。2021年第四季度的收入達到13億美元，同期增長約200%。第四季度，汽車銷售收入同比增長近200%，比第三季度增長50%，達到12億美元。

全年淨虧損約爲7.631億美元，而2020年爲424,000美元。2021年以非美國會計准則計算，淨虧損爲7.035億美元，而2020年爲4.55 億美元。

2021年第四季度，淨虧損約爲2.02億美元，而2020年同期約爲123,000美元。不包括股權激勵費用在內的非公認會計原則淨虧損約爲188,000美元，而2020年同期爲略低於112,000美元。

小鵬在2021年第三季度收獲頗豐，公司在11月的廣州國際車展上首發旗艦智能SUV G9，並預計2022年第三季度正式上市，同時大幅擴充實體店和充電站。小鵬目前在中國129個城市經營357家門店，772個充電站，覆蓋中國308個城市。

小鵬汽車本月較早時段以原材料成本上升爲由，上調了汽車價格。最近幾個月，客戶報告了小鵬P5車型460版的交付延遲，主要是由於其他組件的電池供應不足。由於供應鏈中斷和制造延遲，電動汽車制造商普遍面臨原材料的短缺，這主要是由疫情所造成的。

周一發布報告後，小鵬的一輛G3車輛在中國南方城市深圳巧合起火，小鵬表示，火災中沒有人受傷，將會與有關部門就事件進行調查。

小鵬股價周二在紐約收盤上升4%，至每股28.20 美元。

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