讀創/深圳商報記者 陳姝

6月9日，蔚來發布2023年第一季度財報顯示，營收106.8億元，同比增長7.7%，已連續4個季度營收破百億，本季度共交付新車31,041台，同比增長20.5%。在當天的財報電話會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示，經過6月份爬產，全新ES6在7月份有信心達到月銷1萬台。由此，第二代技術平台車型將有望讓蔚來實現月均銷量2萬台的目標。

蔚來自2022年3月起，就陸續开啓第二代技術平台ET7、ES7、ET5三款車型的交付。爲避免兩代車型同時在售，蔚來在2023年逐步停售了第一代技術平台車型，加之大部分第二代技術平台車型在今年二季度才开啓上市交付，導致新車型上市交付之前在售車型較少，不少用戶等待新車交付，造成銷量下滑，影響了整體營收與利潤數據。

另外，蔚來今年將新增1000座換電站和10000根公共充電樁，2023年將累計建成超過2300座換電站、超過24000根公共充電樁。由此，蔚來在2023年下半年的整體銷量將得到提振，營收有望獲得增長。此外，蔚來在國內已建成“6縱3橫8大城市群”高速換電網絡，第三代換電站與蔚來500kW超快充樁均已投入運營。這不僅能提升用戶體驗，進一步加深蔚來的護城河，還會助推新車型銷量提升。

基於制造、服務、加電方面的投入，蔚來已經形成了牢固的隱性價值根基，足以支撐下一階段的發展，因此，蔚來固定資產投入也進入穩定期。李斌表示，蔚來將堅持長期競爭力建設，包括堅持研發投入，但節奏會適時調整。同時，蔚來應對市場的變化會更加快速，以保證產品和服務的競爭力。

審讀：譚錄崗

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