日前，小鵬汽車CEO何小鵬在個人社交媒體中中轉發了《國務院辦公廳關於進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，同時表示：“特別好的消息，將高速和鄉鎮的充電設施布好，然後將充電速度提上來（800V），最後將電池的價格做到更低，這三點做到後，純電汽車會真正的範圍取代燃油/混動汽車。”

    指導意見指出，充電基礎設施爲電動汽車提供充換電服務，是重要的交通能源融合類基礎設施。但目前充電基礎設施仍存在布局不夠完善、結構不夠合理、服務不夠均衡、運營不夠規範等問題。接下來，充電基礎設施行業要圍繞科學布局、適度超前、創新融合、安全便捷等原則，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系。

    具體來看，《指導意見》還指出要優化完善網絡布局、加快重點區域建設、提升運營服務水平、加強科技創新引領、加大支持保障力度。值得注意的是，在新技術創新應用層面，《指導意見》明確提及，加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無线充電、光儲充協同控制等技術研究。

    目前，小鵬汽車採用自研的S4第四代高功率大電流直流超快充樁，達成快速補能的解決方案。去年8月，小鵬首個S4超快充樁上线，小鵬S4自研超充樁的單樁最大功率爲480千瓦，單樁最大電流爲670安，峰值充電功率爲400千瓦，號稱5分鐘充電200公裏（CLTC）。

    日前，小鵬汽車宣布S4超快充站在全國已累計上线186座。此外，小鵬汽車還將啓動快充升級改造計劃，將市場上已有的S2超充站升級改造爲具備S4超快充能力的場站，第一季度已完成超160座站點的升級。同時，小鵬汽車一季度還新增了349座第三方免費充電站。

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