最新寫了很多特斯拉相關的帖子，主題就一個看多。不只特斯拉，最近很多股票都是類似的走勢，隨便去唱多一個股票，都容易覺得自己很牛逼。而特斯拉作爲人氣極高的股票，最近漲的，評論區就像過年一樣。而當下，特別適合去反思一些問題。當初100美金的時候抄底了， 抄底了拿住了嗎，沒抄底是爲什么，漲了一倍多賺錢了嗎，諸如此類問題，大家都在不斷思考。而當下，特別時候考慮，因爲這種時候反思印象最深刻。

本文僅爲個人投資思考記錄，不構成任何投資建議。

最近這段時間，特斯拉的基本面其實變化不大，最值得關注的莫過於特斯拉充電樁在北美幾乎一統天下，大量車企決定使用和特斯拉相同的充電協議，降低了各大企業成本，而且非常有助於推東電動車市場發展。此外，墨西哥建廠也开始進行，大量配件廠商也會跟隨腳步，今天還有關於進入印度市場的消息。看起來都是利好。

但是，相比於利好事件的變化，真正推動股價的應該是市場風險偏好的變化。隨着英偉達一路新高，AI相關股票的炒作達到了極致，市場的踏空情緒非常嚴重，大量踏空資金湧入，即使已經新高的英偉達，最近依然在喫席上漲，日日新高，真的是夢中K线。

所以，個人覺得不是特斯拉牛逼，而是市場牛逼，當然英偉達是真的牛逼，成功以一己之力帶飛全場，雖然對於指數的貢獻不是最大的，但是英偉達的歷史表現，以及這一波驚豔全場，成功的點燃了風險偏好。市場不好的時候，信心比黃金更重要，而英偉達就是上半年的信心所在，市場並不缺錢，只是沒有信心。Ai的炒作成功的由點帶面，點燃市場對於巨頭的炒作，隨着指數的拉升，很多小盤股也雨露均沾，不斷地向上，這大概是過去幾個月發生的故事。相比於特斯拉的敘事，英偉達的利好是實實在在的業績，並且已經落地。

最近這波主升浪，股價已經接近翻倍。去翻看各個社群或者論壇，到處都是各種後悔沒有低點抄底的人。雖然我一直在強調這一波行情的主要原因是市場風險偏好的提升。但是個人的格局依然是賺錢的根本，即使你在一开始就看清了一切，但是如果你沒有對於一個股票的格局，賺錢依然很難。不用去懊惱100美金沒有抄底，因爲就算再來一次，你還會這么幹。不用爲不屬於自己的東西去哭泣。每次踏空時多想想下次該怎么辦，在充滿不確定的當下，市場波動非常劇烈，只要你能執着一次，就有可能起飛。

雖然從走勢看，美股有可能直接衝着新高去的，但是我記得我年初是反過來說的， 美股是衝着新低去的。我們這些小韭菜，其實很多時候很難扛過一輪牛熊，想要做到精准抄底難上加難，但是美股的優勢就在於趨勢性比較強，一旦形成打的趨勢，追漲殺跌也是能賺錢的。不一定賺的夠多，但是賺錢的壓力不大。不要去去承擔過度的壓力，因爲在新低邊緣抄底不容易下手，更不容易拿住，一根長下影线就可以洗幹淨。

還是那句話，賺大錢需要一些信仰，特斯拉盤前跌到100美金的那天看到有大佬槓杆梭哈了特斯拉，當時真的不理解，後來看人家確實賺爽了，雖然不知道拿了多久，但是盈虧同源吧，我注定不是那種爆賺的人，風格決定了上限。

美股最近連續起飛，納指已經在階段新高的路上，qqq也創近一年新高。對於美股，自媒體一天到晚在喊各種利空，但是市場依然載歌載舞。對於空倉的人，這個時候其實是非常難受。所以大家可以看到，最近特斯拉又开始拉了，一個和這波行情關系不太大的股票在拉升，就是踏空資金在發動行情，其他幾個巨頭都有ai，那么特斯拉也蹭着起飛吧，目前的美股，ai含量非常高。實在忍不住了，做多吧，南方兩倍做多納指和tqqq一起买進去，你要是不放心就放點sqqq期權對衝，我也不知道風險啥時候出來，但是一直逼空真的難受。

本文作者可以追加內容哦 !