近日，美團公布上一年公司財報。

3 月 25 日晚，美團公布 2021 第四季度財報和 2021 年報。 2021年，美團全年營收1791億元，相比2020年同比增長56%。但利潤情況不太樂觀，經調整美團2021年全年淨虧損155.7億元。而在2020年，美團調整後的淨利潤爲31.2億元。

一般來說，平台型互聯網公司伴隨着規模的增長扭虧爲盈是一個歷史性的“節點”，大多數公司伴隨着這一節點的到來都會迎來一陣“躺贏”的日子。然而美團似乎沒這個命，才盈利一年，就扭盈爲虧了。

一虧再虧的美團

近日，公布的美團財報，讓不少人大跌眼鏡，雖然美團在去年實現了1791億元的營收，但是還是虧損了235億元。而這其中，美團的新業務分布是美團虧損的主要原因。

財報顯示，新業務去年虧損384億元，經營虧損率同比擴大36.6個百分點。而且新業務及其他分部虧損由2020年的109億元擴大至2021年的384億元。也就是說，其他部門賺到的錢，都被新業務虧完了。

數據顯示，美團餐飲外賣收入仍然是美團營收的主要來源，去年該部分實現淨利潤62億元，而到店酒店及旅遊分部淨掙141億元，幸好有其他業務，要不然美團的虧損將會更嚴重。

盡管，新業務常年虧損，但是美團仍對新業務分布充滿信心。新業務主要以社區電商爲主，包括美團優選、美團閃購和美團买菜。而新業務的虧損主要由於爲支持零售業務發展於供應鏈及用戶激勵方面的投入導致的。

雖然新業務一直在虧本，但是美團對自己的新業務有着足夠的信心。美團真正需要擔心的就是，同比減少近半的增收騎手數量，這就讓美團面臨配送優勢減弱的風險。一直以來，外賣都是美團的主要營收。而用戶、商家、騎手是美團餐飲外賣業務的核心資產。

雖然去年美團餐飲外賣年度交易用戶數及人均交易頻次均達到了歷史新高，但是美團增收騎手的規模卻在縮減，截至2020末，美團共有950萬名外賣騎手通過平台，而截至去年年末，在美團平台上獲得收入的外賣騎手達 527 萬人，同比減少 44.53%。

美團減少騎手，也是無奈之舉，隨着互聯網巨頭加入即時零售市場，美團的競爭對手逐漸增多。而去年，美團因利用市場支配地位“強制二選一”被點名，並被責令停止違法行爲，全額退還獨家合作保證金12.89億元，被罰34.42億元。

一邊是競爭對手的逐漸增多，一邊是支配地位的逐漸減弱。美團正在面臨前所未有的衝擊。不得已選擇了“降傭”。 而在“降傭”的10天前，國家提出要引導外賣平台企業下調餐飲商戶服務費標准，降低其經營成本。

業內人士認爲美團降傭是爲了在互聯網流量紅利流失階段保持領先企業先發優勢。此舉既擁抱了監管，又賺取了流量，還留住了商戶，增加了訂單，可謂一舉多得。

但是降傭也讓美團苦不堪言，財報顯示，去年美團餐飲外賣的配送服務收入達542億元，但其成本卻達682億元。美團內部人員透露第四季度公司配送服務營收143億元，遠低於183億的相關成本，意味着每單虧損超過1元。

而不少業內人士表明此次以虧本風險降傭獲得規模流量或許是美團下的一場險棋。但在如今的互聯網流量紅利流失階段，從長期發展的角度來看，美團或許會成爲市場贏家，保持領先企業先發優勢。

後續美團如何填補新業務帶來的長期虧損，而降傭是否能讓美團轉虧爲盈，我們只能期待美團後續的操作，可以說，現在的美團正在面臨很大的危機。

商家和騎手都不掙錢美團還虧錢

外賣的出現，是互聯網電商時代的產物，在中國的市場上，外賣變得越來越火爆，而每一個新型的互聯網項目，必定會迎來資本的投資，之前，國內各大互聯網想要分外賣行業的一杯羹，而如今只剩下，餓了么背靠阿裏，美團背靠騰訊。

外賣的出現是件好事，它們幫上千萬人解決了就業問題，那么時至今日，作爲中國最大的外賣平台的美團，卻在網上被人們戲稱，平台不掙錢、商家不掙錢、外賣騎手也不掙錢，而消費者花的錢越來越多，這錢到哪裏去了？

而事實上，消費者花的錢越來越多是真的，商家和騎手不掙錢是真的，但平台不掙錢是假的，美團外賣業務其實挺掙錢，但美團把掙來的錢用來投資到其它業務了，因此給人不掙錢的感覺。

對於美團的第二個十年來說，保證外賣業務這個基本盤的持續穩定增長，哪怕該業務由於成本過高持續出現虧損，只要能讓用戶滿意、騎手和商家有收入就值得投入，因爲外賣業務是新業務得已增長的基石。

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