【真灼財經】6月28日午間快報:特斯拉漲不動了?評級遭華爾街大行密集下調,空頭要鹹魚翻身
1年前


「特斯拉股價飆升,推動該電動汽車制造商市值衝向萬億美元水平。股價持續上漲,促使一些分析師質疑其估值過高,並下調了該股評級。在摩根士丹利和巴克萊上周下調了特斯拉評級後,高盛周一也將該股評級從“买入”下調至“持有”。」

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特斯拉漲不動了?評級遭華爾街大行密集下調 空頭要鹹魚翻身

l 特斯拉股價飆升,推動該電動汽車制造商市值衝向萬億美元水平。股價持續上漲,促使一些分析師質疑其估值過高,並下調了該股評級。

l 在摩根士丹利和巴克萊上周下調了特斯拉評級後,高盛周一也將該股評級從“买入”下調至“持有”。

l 不過,這些投行在最新報告中仍然上調了特斯拉的目標價,以反映該股的上漲勢頭。自4月底以來,特斯拉股價已飆升71%,今年以來已上漲了一倍多。

l 高盛表示,該行對特斯拉的長期增長潛力和競爭地位仍然持樂觀態度。

l 受高盛下調評級的消息影響,特斯拉股價周一跌超6%,創1月31日以來單日最大跌幅。

l 目前,特斯拉的市值爲7553億美元,是日本豐田汽車(2526億美元)的3倍,後者是全球市值第二大的汽車公司。

l 華爾街投行將特斯拉今年以來的強勁漲勢歸因於受益於人工智能(AI)熱潮。今年以來,特斯拉空頭已經損失了126.8億美元。

l 特斯拉最近利好不斷。繼福特之後,通用近日也宣布將允許其電動汽車接入特斯拉的超級充電樁。此舉將有助於特斯拉的充電樁成爲美國的行業標准。此前,美國政府確認,特斯拉Model 3車型均可享每輛7500美元稅收抵免。

l 上周,中國宣布針對新能源汽車推出5200億元人民幣(723億美元)的一攬子稅收減免政策,也對特斯拉股價構成了提振。

中國移動發布兩顆自研通信芯片

l 據中証網,中國移動在上海舉辦以“超越連接,智聯未來”爲主題的物聯網入口產品發布會,正式發布首顆純自研RISC-V架構的LTE-Cat.1芯片(CM8610 LTE-Cat.1芯片)、首顆純自研量產的蜂窩物聯網通信芯片(CM6620 NB-IoT芯片),並發布首個針對物聯網泛智能硬件的全場景智能連接協議(AEC,All Easy Connect),旨在解決物聯網泛智能硬件的互聯互通問題,破除生態壁壘,實現跨平台協作。

本日外匯及大宗商品資訊

歐元/美元:周三歐元/美元遇到了一些供應,並承壓於美元適度走強的壓力

l 交易員現在期待美聯儲主席鮑威爾講話能帶來明顯推動力。

l 周三亞洲時段,歐元/美元面臨一些賣壓,並脫離前日觸及的1.0975附近的周线新高。歐元/美元處在1.0900緊下方,當天下跌約0.15%,目前看來,似乎已經中斷兩連漲。

l 美聯儲維持鷹派前景,以及周二美國宏觀數據樂觀,提振美元(USD)重新獲得積極的牽引力,因此打壓歐元/美元。除此之外,由於借貸成本上升帶來經濟阻力引發擔憂爲歐洲央行(ECB)進一步加息前景蒙上陰影,並削弱了歐元。不過,在美聯儲主席鮑威爾今天晚些時候在辛特拉舉行的歐洲央行中央銀行論壇上亮相之前,交易員可能會避免展开激進的方向性投注。

貴金屬:空頭痛擊多頭,但多頭會再次出現嗎?

l 周二黃金價格下跌,中斷周初1933美元和1910美元整數關之間的平衡。金價從1,930.73美元的高點跌至1,910.89美元的低點。基本上,後市幾天關鍵事件發生之前,繼周一窄幅波動後出現下跌。

l 5月美國耐用品訂單意外上升,但前值得到下修。俄羅斯方面,該國短暫的兵變帶來的風險似乎已經被消化,並被置於次要位置。與此同時,交易員們正期待着美聯儲主席鮑威爾的講話以及週四的一系列關鍵經濟數據,這些數據可能爲今後加息傾向提供线索。

l 然而,道明證券分析師表示,他們預計本週五的個人消費支出報告不會驗證市場對美聯儲繼17次加息後的政策定價,尤其是核心PCE服務(不包括住房)指標可能會公布自去年7月以來最小的增幅。盡管如此,金價突破2,010美元/盎司大關之前,算法顯示金價不太可能出現進一步上漲,這表明黃金多頭可能需要散戶交易員對美聯儲的鷹派基調失去信心,價格才能恢復其上升軌道。

原油: OPEC:2045年全油原油需求將增至1.1億桶/日

l OPEC看好全球對石油的需求仍大。

l 石油輸出國組織(OPEC)祕書長阿爾蓋斯(Haitham Al Ghais)表示,在可預見的未來,石油仍難以取代,,預估到了2045年,石油將佔能源結構的29%,全球對石油需求將在未來20年內升增長23%至1.1億桶/日。

l 《CNBC》報導,阿爾蓋斯預測,從現在到2030年,全球經濟將持續擴張,即使再生能源發電的比例增加,但世界將會需要更多石油,而不是更少。但OPEC的看法與國際能源署(IEA)的預測正好相反,IEA預估,全球對石油的需求將從2023年的240萬桶/日降至2028年的40萬桶/日。

文章來源:Goldhorse Capital Extramile


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