從整個充電市場看，目前主流商業模式分爲三種：運營商主導模式、車企主導模式、第三方充電服務商主導模式。運營商主導模式主要由充電運營商完成充電樁的投資建設和運營維護，但該模式收入來源較爲單一，由少量頭部運營商進行主導，比如國網電動。車企主導模式主要是電動汽車企業爲售賣車輛而提供的配套充電基礎設施，該種模式對資金和用戶數量有較高要求，主要有車企自建樁與合作建樁兩種建設方案，目前以特斯拉和蔚來爲代表。第三方充電服務商主導模式，充電服務商一般不直接參與充電樁的投資建設，而是將業務重點放在生態聚合，通過自身資源整合能力連接各大運營商、車企的充電設施，並提供包括SaaS平台、充電用戶服務、代運營、軟件服務在內的各類服務，以智能管理爲依托提供商業價值。能鏈智電就是這類模式的代表。

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