$N豪恩(SZ301488)$  新能源汽車產業鏈大漲，催化劑可能來自以下幾個方面：

第一，隔夜美股特斯拉大漲近7%，消息面上，北京時間7月3日凌晨，特斯拉公布了2023年第二季度全球生產與交付報告。報告顯示，特斯拉二季度向全球客戶交付了超46.6萬輛汽車，同比大增83%，創下季度交付新高。這一交付數據超出市場預期的44.5萬輛。分析師認爲，特斯拉今年仍有望達到180萬輛的這一交付量裏程碑，利潤率回升有望持續至2024財年。

第二，造車新勢力持續大漲，隔夜美股的小鵬汽車、蔚來、理想汽車都大漲。港股的小鵬汽車階段最大漲幅逼近翻倍。新能源車企相繼披露6月銷售情況。其中，理想汽車6月共計交付新車32575輛，月度交付量首次突破3萬，同比增長150.1%。今年第二季度，理想汽車累計交付量達到86533輛，同比增長201.6%。小鵬汽車6月共交付新車8620輛，環比增長15%。蔚來6月交付新車10707台，環比增長74.0%。

第三，產業趨勢又有新動向。日前，廣東鴻圖與力勁集團共同研發的12000T超級智能壓鑄單元正式投產使用。

第四，7月3日，在騰勢N7智能獵跑SUV車型發布會上，比亞迪首發了其高階智能駕駛輔助駕駛系統“天神之眼”，騰勢N7將搭載這一系統。據介紹，該高階智能駕駛輔助駕駛系統的硬件由比亞迪全棧自研，是全球首款完全由整車廠自己設計开發、自己生產的車載計算平台；軟件方面，該系統則搭載了比亞迪自主研發的“BOS比亞迪操作系統”。

第五，盤中又傳來利好。據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023年1-5月，汽車整車出口193.3萬輛，同比增長79.8%；整車出口金額同比增長1.2倍。2023年1-5月，在我國汽車主要出口車型中，與上年同期相比，純電動機動車、客車、轎車和載貨車四大類主要出口量保持不同程度增長，其中純電動機動車增速更爲顯著。

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