6月29日，在四川成都街頭，一輛新能源車電池掉落的視頻在網絡上引發了大量轉發及評論。

這起電池掉落事件的視頻在網絡上發酵後，幾乎在同一時間所有的評論都引向了這款車：吉利控股集團旗下首款共享出行深度定制車型吉利·曹操60。

我們從網傳首發視頻中看到，視頻中並沒有露出任何關於這款車的標志，但是爲何評論區第一時間就有人認出這款車並开始向負面方向進行引導，這其中除了有惡意帶節奏外，也可能是吉利·曹操60真的動到了一部分群體的蛋糕。

電池掉落事件發生後在部分吉利·曹操60相關視頻下方出現了很多一模一樣的評論

中國汽車工業的制造能力早已今非昔比，特別在新能源車的制造工藝上目前已經處於世界領先水平，網約車觀察了解到吉利·曹操60這款車是在吉利工業4.0的智能工廠制造。如果說是因爲汽車質量的原因造成電池脫落，我們相信幾乎不可能。

7月3日，吉利·曹操60的換電運營商易易成都換電站發布了相關調查說明也證實了我們的猜測，易易成都換電站確認此次事件爲換電站在適配新車型電池安裝調試過程中，因工作人員人工調試操作疏忽導致電池脫落。

以下爲易易關於“電池脫落”的情況說明：

吉利·曹操60這款車是專爲網約車司機推出的定制車型，並不面向普通消費者，關注這款車型的也都是網約車行業人士居多，爲何會成爲部分不懷好意的“群體”以此次事件作爲炒作操作噱頭？其中必然有“貓膩”。

吉利·曹操60开始大規模投放進市場，必然會動部分“群體”的蛋糕，因爲在目前競爭異常激烈的新能源汽車市場中，網約車行業已經成爲非常重要的銷售渠道，如果讓曹操出行這種既有造車主機廠背景又有網約車背景的企業在其中取得成功，對於目前的競爭格局勢必會有很大的影響。

另外，據網約車觀察了解，吉利·曹操60這款車的售價以及租金價格在同級別同配置的車型中幾乎是做到了行業最低。以深圳市爲例，吉利·曹操60的月租金僅爲3750元，如果司機平均每天在线時間達到7小時還可能享受200元的租金減免。

全新車做到了3750元的月租金水平，目前在深圳市場中找不到任何可以與其競爭的產品。以目前市場上最熱門的兩款新能源車爲例，其全新車在深圳的月租金分別爲4000元/月和4500元/月，因此吉利·曹操60的租金價格是極具市場競爭力的。

因此在這個時刻，其他競爭對手都在盯着吉利·曹操60，一旦發現任何可以炒作的問題點勢必會加倍放大，當然吉利·曹操60除了價格非常給力外，我們也與已經开上吉利·曹操60的司機朋友做了些了解，從司機反饋來看，在續航、空間、舒適、轉彎半徑等方面吉利·曹操60的口碑都非常不錯，這也怪不得某些“群體”开始着急了。

根據吉利·曹操60公布的官方資料我們可以了解到，吉利·曹操60不管是在車輛科技上還是舒適性和車內空間上都是領先於同級別車型的，最值得稱贊的當屬車外鑰匙一鍵啓動及下車關門自動熄火功能備受網約車司機喜歡。

另外根據部分司機反饋來，吉利·曹操60的座椅舒適度評價極好，網約車司機每天都需要在車內待較長時間，有司機表示坐在吉利·曹操60車內四五個小時也不覺得疲憊，座椅的舒適性極高。

依托吉利集團強大的造車實力，加上吉利·曹操60這款車擁有的如此豐富的功能以及創新，對於其他品牌必然會帶來一定的威脅，因此此次事件幾乎可以斷定是幕後黑手在惡意炒作。

最後呼籲大家理性看待本次事件，將關注點放在吉利·曹操60這款車本身，吉利.曹操60官方公布415公裏續航，目前從司機端反饋來看，在开了車內空調的情況下吉利.曹操60的實際續航普遍都在380公裏以上，從這一點可以看出吉利·曹操60在宣傳上還是非常務實的。

最後，我們還是建議司機師傅們在換車的時候還是要去親自體驗下，不要被各種消息誤導，正所謂耳聽爲虛，眼見爲實。

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