馬斯克又獻身，通過視頻講話了，他說，大約在今年年末，就會實現全面自動駕駛！

之前他講過，未來機器人的數量將會超過人類數量。

總之，馬斯克也好，其他大佬也好，他們的每一次重要的講話，或者對未來的預判，其實是代表了整個行業的變革，現在到了決勝圈了，已經不再是討論，而是在成爲現實的同時，都在趕時間。

這種情況下的行情，實際上就會變得很急迫，個股是很妖的，會不斷的被這些講話，和小故事，反復的激活，瘋狂的炒作！

這是一種大趨勢，裏面當然也會有很多小節奏，漲一段時間，停一段時間，等等，這些小節奏的發生，就是不斷的事件催化了。

目前基本上圍繞三大核心賽道，來回輪動互相聯動，反復炒作！

第一，是以CPO爲核心的人工智能算力

第二，是以減速器爲核心的機器人

第三，是以無人駕駛线控底盤爲核心的汽車

這些賽道的核心細分，都在不同程度的上漲，只是排列順序上，有先有後。

（1）CPO，前面大漲之後調整一周左右，近期一直在穿插反抽，例如華工科技提前探底回升，今天反彈到了前期高點了，比如在華爲开發者大會的事件驅動之下，拓維不斷嘗試加速，今天終於一飛衝天，帶動了大趨勢中的浪潮探底回升，科大訊飛的探底回升。。。這個賽道裏面很多都是龍回頭模型，目前正在嘗試各種回血！

（2）減速器，本周初剛剛分化調整，目前經歷3-4天，有的已經進入到了共振區，有的還在回踩過程中，這個賽道的結構，很容易走成時空回撤模型，後面很容易重新激活第二波行情。

（3）無人駕駛，是昨天剛剛分化，今天回踩之後重新被激活，龍頭浙江世寶繼續拉板，這種屬於市場最就近的熱門題材，是最容易承接的，核心還是线控底盤，這個賽道的結構，很容易走成漲停回撤模型。

以上三個賽道興奮領域，三個大熱門，也正在以不同的結構，排隊表演！

對於這三種結構模型，我在課程裏面都講過，也是6大模型中最經典的強勢模式了。）

同時，他們是可以互相擴散影響周邊的題材的，比如說，CPO可以擴散到人工智能趨勢股的重新企穩，減速器的二波預期之下，是可以帶動零部件的大部分強勢品種去走二波的，機器人動作又可以直接疊加到新能源汽車以及無人駕駛裏面來，都是想通的，互相聯動，另外，就是無人駕駛，他可以激活各種感知層的雷達啊，攝像頭啊，可以帶動很多分支。

所以說，目前市場的題材核心，還是以技術爲主，不管是人工智能，還是後面切到新能源汽車賽道，他的高彈性的機會，都是技術引爆的，包括這波無人駕駛，更體現出來與之前炒新能源汽車的不同了，之前炒輕量化，一體化，等等，現在這些反而成爲雜毛了，而核心聚焦就是無人駕駛，這是目前人工智能技術加速發展背景下，汽車的高彈性，新增量部分，就體現出來了，而市場呢，就喜歡從0到1的東西。

大牛股都是具備時代標籤的！我們要把握時代的潮流！這種潮流，並不是一時興起，而是持續不斷的行業故事，和技術成果的體現，直到我們能感同身受。但，你要把握住這樣的具備時代意義的大機會，就必須要領先別人去看懂人工智能，看懂無人駕駛，看懂機器人，同時要對賽道核心細分做好認知，你才能夠抓住高彈性的利潤！

題材投資，是現在的主流！

你要提前去做產業鏈梳理，而不是在市場爆發之後，再去挖掘，輪動這么快，等你摸清楚了，題材已經炒作差不多了！

當炒作機器人板塊聚焦的就是減速器！這個產業鏈梳理很重要；

再比如說，從事件驅動的層面挖掘和梳理題材，

華爲要發大模型了，那么就要提前梳理華爲盤古大模型產業鏈與構成；

新能源汽車的刺激消費，疊加機器人炒作，後續要注意無人駕駛的增量，那么對於智能駕駛產業鏈也要提前做梳理了；

中字頭中彈性最高的 中船系邏輯與產業鏈梳理；

電機引爆上遊磁材行情！稀土永磁材料產業鏈梳理！

對於產業鏈投資，需要大量的題材信息梳理與拆解。

#失守3200點，A股何時見底？# $上證指數(SH000001)$  #胡錫進：股市理應成爲百姓的資金去向# $上證指數(SH000001)$  

本文作者可以追加內容哦 !