本周的我認爲我寫的最爲重要的文章就是7月5號的，建議大家再一次看一下，因爲只有想清楚了這個原因，你還能逆向去思考，找到自己賺錢的原因，事物的存在就是茅盾體，有對就有錯，所以我們要走怎么路，是自己的選帶來必然的結果性。


而今日我准備講一下自動駕駛，而且周末也有大利多。而未來他的爆發性也是在AI基礎上帶來更大的爆發！

一、事件驅動：

1、上海浦東新區無駕駛人智能網聯汽車正式上路：百度智行等三家企業獲首批道路測試牌

2、自動駕駛奇點來臨：乘用車方面，國內車企陸續开啓城市NOA內測，下半年有望开發全國可用的通勤NOA；robotaxi/robobus方面，北京市於7月7日宣布正式开發智能網聯乘用車“車內無人”商業化試點。

3、23年是高級別輔助駕駛突破元年。NOA導航輔助駕駛可實現導航時自動駛入或駛出高速公路岔道功能。23年是城市NOA 0-1突破元年，未來將加速滲透。此外，23年下半年國內一线城市有望率先出台L3法規，帶動高級別自動駕駛（L3及以上）快速發展。

二、無人駕駛發展現狀：

1、市場規模：數據顯示，2017-2021年我國無人駕駛市場規模由681億元增至2358億元，年均復合增長率爲36.4%。2022年我國無人駕駛市場規模達2894億元。

2、23年是高級別輔助駕駛突破元年。NOA導航輔助駕駛可實現導航時自動駛入或駛出高速公路岔道功能。23年是城市NOA 0-1突破元年，未來將加速滲透。此外，23年下半年國內一线城市有望率先出台L3法規，帶動高級別自動駕駛（L3及以上）快速發展。

高級別輔助駕駛（L3及以上）安全是核心，激光雷達仍是必備。據行業權威數據集Nuscenes感知算法評測顯示，使用激光雷達的算法，目標檢測平均精准度（mAP）數值相對純視覺顯著提升。其中，激光雷達+攝像頭融合方案相比純視覺算法的數值平均從57%提升至73%，表現最好可達77%。國內搭載NOA功能車型激光雷達配置類高達90%。據我們不完全統計，23年已發布的擁有NOA功能車型達30個，激光雷達搭載率高達90%，包括蔚來、理想、小鵬、上汽、仰望、阿維塔、北汽極護等多款熱門車型，多數車型標配1-2顆激光雷達。

3、未來前景：城市自駕功能可以提高自駕滲透率，（大部分用戶：90%城市，10%高速）。自駕功能帶來的 通勤便利性，有望拓展居住地選擇範圍。而且未來專家認爲 L3 法規落地需要責任劃分的公允判斷（例如第三方判斷駕駛責任，而不是車主 和車企）

三、車載激光雷達

隨着智能化技術的持續突破和升級，受無人駕駛車隊規模擴張、高級輔助駕駛中激光雷達應用滲透率提升等方面的推動，預計激光雷達市場規模將實現快速擴容。2021年我國車載激光雷達四川規模達到4.6億元，2025年市場規模有望達到54.7億元，實現85.8%的年復合增長率。（從這裏可以看到他的高成長性）

隨着城市NOA導航輔助駕駛等更高級別輔助駕駛功能陸續實現0-1突破，疊加國內自動駕駛法規的陸續出台，將加速國內自動駕駛行業發展。激光雷達是高級別輔助駕駛核心傳感器，可顯著提高安全性

四、受益標的：

永新光學（禾賽、圖達通、Innoviz、北醒等）、長光華芯（禾賽、華爲等）、炬光科技（大陸、法雷奧等）、高偉電子（速騰代工）、萬集科技。

就寫到這裏吧，不再深入，而未來我們的結構就是70%是中長线，30%是短线，更多的還是以價值波段爲中心的展开，才能獲得更大的價值效應。而7月我們重點看好的，以布局准備就是長期堅守去獲得更大的價值效應！

本文只是個人交易總結思考，投資有風險，交易需謹慎！計劃永遠沒有變化快，一切跟隨盤面而動，文竟內容屬於個人思路與記錄，作爲記錄本人對市場的理解，僅作個人分享記錄，不構成任何投資建議，僅供參考，據此买賣，盈虧自負!)

(資料和整理資料實數不易，你的點贊+轉發點評+推油打賞，是我們努力的動力，謝謝！）

總盤情況：周五大盤整體是進一步的弱勢調整，而且是連續3天調整，而且接近前期的低點，如果下破整體的風險就上升，而且就會從之前的看多行情變成了看空行情，但是周晚上A50整體大漲，所以明日整體預期是高开的概率，之後就是看是否反包突破是關鍵，另外一點也就是看交易量是否能能突破，因爲周五交易下破到了7997億，而且兩市3057家下跌，上漲只有1729家，如果不能放量就難做，整體就是電風扇行情的結構，整體耐心等待！

情緒面：周五情緒進一步的下降，而且再一次降到點，不管是從漲停個數來看，下降到26家，封板率68%，跌停9家，而連板5家，而高度下降到3板。

板塊上：周五板塊整體輪動加快，而老的板塊只有：機器人+汽車產業，而今日新的是農業板塊的表現，而助攻裏：電力+房產產業，整體是比較不樂觀。

汽車產業：龍頭以換到瑞瑪精密4天3板，而且是一字板，但是整體是變弱，周末有利好，所以重點看是否能一步的二次爆發，這個是重點。如果不能可能短期就要休息了。

機器人：今日龍頭科遠智慧1板，而且這裏還疊加了虛擬電廠，後期進一步的觀察，但當下以失去了面積，後期是否爆發不好判斷，而且也是經過連續大漲，整體是退潮。

農業板塊：龍頭是蘇常柴A1板塊，整體是沒有明顯的規律性，所以大概率不好判斷未來的持續性，而且也沒有找到合理的方式去發展。所以耐心等待機會的到來。

一、打板持倉標的：

無。

二、今日打板：

無。

三、明日打板標的：

高度下殺，情緒下崩，等待修復性。

成功沒有捷徑，唯有自律和堅持！祝一起在拼博路上的你，越努力越幸運！

今日看點：

1、全球剛經歷有記錄以來最熱6月 南極海冰範圍處於歷史新低。

2、他做出情景假設稱，農民工消費被戶籍抑制23%，如1.8億農民工成爲戶籍市民，可增加消費支出約2萬億元。

3、今年上半年全球船舶訂單量爲678艘，中國船企接單量爲428艘，按多個基准計算均超過全球總量的一半，爲全球首位。其中，6月中國獲得71艘船舶訂單，佔全球80%。

4、2023世界半導體大會7月19-21日南京舉辦 高通、台積電高管將出席

5、上海浦東新區無駕駛人智能網聯汽車正式上路：百度智行等三家企業獲首批道路測試牌

6、截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛；機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機動車1688萬輛，新領證駕駛人1191萬人。

7、北向資金淨賣出45.17億元，連續4日減倉。貴州茅台、招商銀行、中國平安分別遭淨賣出5.73億元、5.02億元、3.78億元；浪潮信息逆勢獲淨买入2.06億元。

跟蹤商品題材：

一、鎂（20800，-0.95%）（等8到9月的時間）

二、鴨苗（4元。）

三、電池碳酸鋰30.3萬（0%，突破30萬，但是整體並不樂觀。）

打板持倉：無。

中线持倉：益客、易華、科創50ETF、ST康美、華能、小同等。

今日打板：無。

今日低吸：無。

明日量化打板：無（持續冰點，建議小試錯。）
大盤點評：

今日大盤以連續3天調整，而且交易量以下破了8000億，下周如果不能及時的反彈向上突破，整體風險性會進一步上升，那可能要進一步的調整倉位，重點看3813與3800的支撐，之後重點看3845與3900的壓力，只要不下破整體就是看空到25號，如果不下破，整體還是持續看多到7月25號，當下還是多頭周期，所以耐心等待機會的到來。特別是3900的壓力，如果這裏的突破才是行情的正式展开爆發！
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