大家好,我是海榕君。
今天白馬股騰訊股價低开低走,暴跌 4.59%,同時帶崩恆生科技大跌 2.35%,主要是源於昨天晚上的一條新聞。
《華爾街日報》昨天的報道有一句關鍵的話:其所持騰訊股份將每年縮水2至3個百分點,到今年年底將在24%至25%左右。一些媒體轉載的時候,把“在回購繼續的同時”漏掉了,變成大股東計劃每年出售2%到3%的股份,市場一看,每年減持2%到3%的股份,這意味着騰訊的股價要被壓制10年。
我找了一下華爾街日報的英文原文,並且用騰訊翻譯直接圖片翻譯了一下,這篇文章的標題是《盡管全球局勢緊張,這位西方投資者仍計劃投資中國》,只看標題對騰訊股價也是比較正面的。
大股東的意思是他們愿意做騰訊的長期股東,他們非常了解騰訊的業務,並且看好中國的消費行業,Beijing 長達兩年多的監管也到了尾聲。預期在母公司回購期間,今年減持騰訊比例在2%到3%,減持後持有騰訊的比例限制在24%到25%,文中並沒有說每年都計劃減持2%到3%。
再說說其他的:
1. 深圳合規網約車超10萬輛,最新監測報告:運力與需求已趨飽和。國內的就業前景真好,認識之前的小老板,現在不是滴滴就是跑外賣,網約車市場的數據和就業網站的數據是最真實的。
2. 恆大發布財報帶崩地產股,2022年年底,恆大總負債約2.44萬億元,其中合約負債7210億元(收了錢沒交房,不算真的負債),剩余負債爲1.72萬億元左右。其中借款6100億元(欠銀行或者其他債主),應付账款1萬億左右(欠上下遊貿易夥伴),其他負債約1000億元,借款中27%爲美元或者港幣,借款利率平均爲8.12%。
3. 7月第二周汽車銷量再超預期。7月第二周乘用車上險38.3萬輛,環比第一周增長12.3%,較上月同期增長6.4%。
4. 理想汽車產能繼續提速,常州工廠產能爬升至8000輛,未來目標奔着月銷量4萬去了。後期等L6,鯨魚系列上市以後 ,到時候月銷量應該會超越BBA之一。
5. 中國宏觀經濟論壇建議,向全民發放1.5萬億數字人民幣(平均每人1000元)用於消費,一直發到2035年,認爲這樣可以拉動GPD增長0.9個百分點。
A股今天又躺平了,兩市有2545個公司上漲,成交只有7771億,人民幣繼續貶值,北向資金流出87億。
市場僅有的一些資金,在多個板塊輪動,更准確說叫電風扇行情,這種行情下,追高容易被套。
昨天,納斯達克上漲0.93%,美股又悄無聲息的新高了,就連印度的sensx30指數也突破歷史新高,都是股票市場,差距怎么這么大呢?
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標題:大白馬被誤傷
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