1、德國大衆汽車准備投小鵬汽車7億美刀，共同开發兩款電動車。

受以上消息刺激，截止發稿，小鵬汽車飆升27%，盤中最高上衝到41%，明天新能源車是否能接力房地產，成爲亮點。

我算了下，這筆資金相當於收購了小鵬汽車5%的股權，交易完成後，大衆汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位，而且這也是跨國車企首次增資國內造車新勢力，給人無限遐想。

大衆與小鵬汽車不僅僅籤訂了技術框架協議，大衆還宣布奧迪與上汽集團籤署战略備忘錄，進一步擴大現有合作。

說明德國和我們走得越來越近，以後你中有我，我中有你，這也是好現象，也將明顯提升雙方的核心競爭力，起到1+1大於2的作用。

爲什么選擇小鵬汽車呢？

因爲我看了交付數據，小鵬汽車6月交付了8,620輛電動汽車，同比下降了43%，和其他新勢力相比，也的確有合作破局需求，用5%的股權換大衆這個強援，是好事。

以前都是我們出資入股別人，現在是我們出技術別人入股我們，這點還是進步了。

2、指數和昨日安排劇本一樣，進1退2。

其中，低價地產股持續犀利，因爲價格低總量少，比較好攻堅，金科股份4連板，迪馬股份、華遠地產、中南建設、榮盛發展等先後漲停，它們共同特點，都是2塊錢的...

券商則大多一日遊，僅太平洋連板，而且還用的是一字板這種膽小模式。

地產相關產業鏈跟隨，比如環保、建材、新型城鎮概念等。此外，生物制藥、疫苗、創新藥等概念表現活躍。其中萬泰生物由於九價疫苗被柳葉刀一篇文章轉載保護率和進口默沙東一樣，大漲8%，帶動疫苗其他個股拉升。

北上資金今天僅僅流入了5億，和昨天的189億零頭都不足，自然是指數疲軟。

所以，其他的不談了，要自力更生，從資本市場做起，不要看人臉色。

沒有新散戶入局是主要原因，95後都去买卡片了，我目前混跡在各種拍賣群，每天熱火朝天买個破紙片子，金額之大，令人咂舌。感覺年輕人都不炒股了，什么是股票也不懂，他們有他們自己割韭菜的方式，反正不來股市被我們割。

不過，他們也是牆頭草，只要拉起一波大的，我相信他們在卡片上賺來的錢，還是會投入到股市的，加油大A！把他們勾引過來，需要賺錢效應啊。

3、央行今日开展1040億元逆回購操作。

以利率招標方式开展了1040億元7天期逆回購操作，公开市場淨投放790億元。

今晚，美聯儲將公布利率決議，隨後美聯儲主席鮑威爾將召开貨幣政策新聞發布會。

7月是否會成爲美聯儲本輪加息周期的終點？值得所有人期待，看美股就能知道個大概，本次FOMC會議大概率加息25個基點，基准利率將升至5.25%-5.5%，達到22年來的最高水平。

重點在於，此次加息之後，是否會开啓降息模式？7月能否成爲美聯儲今年的最後一次加息，才是關鍵之中的關鍵。

美元只要开始降息，人民幣匯率的壓力就會減輕，屆時中國資產上升的動力就會加強，港股和大A的投資票就能企穩回升，那時候上班人的春天就來啦。

打板的人不影響，該怎么惡心人的，繼續惡心，變本加厲！

4、新能源巨頭華電新能在滬市主板IPO過會，擬募資300億，上市之後市值大概率在千億以上，可能接近2000億。

農業巨頭先正達在滬市主板IPO過會，擬募資600億，上市市值可能達到3000億。

華虹半導體昨天已啓IPO申購，預計募集資金212億，是科創板史上第三大IPO，僅次於中芯國際與百濟神州。

華虹半導體是全球產能第一的功率器件代工企業，也是唯一一家同時具備8英寸和12英寸功率器件代工能力的企業。實控人爲上海國資，目前共有3座8英寸晶圓廠和1座12英寸晶圓廠，2022年末產能達32.4萬片/月，僅次於中芯國際。

華虹公司發行價52元，它是有港股的，今天收盤價25.8港元，同樣的公司價格差一倍，這就是流動性溢價。

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