經濟觀察網 記者 王帥國 4月7日，有媒體報道稱滴滴有意並購曹操出行，其給出的主要依據包括曾在滴滴專車事業部擔任總經理負責代駕、專車和區域網約車業務的龔昕，已擔任曹操出行CEO。

對此，經濟觀察網記者向曹操出行方面求證，其一位內部人士表示：“該傳言爲不實消息，曹操出行無任何與此相關的意向或舉動。”

至於龔昕出任曹操出行CEO則屬於事實，但至少是4個月前的事了。工商資料顯示，2021年12月15日，曹操出行營運主體杭州優行科技有限公司高級管理人員發生變更，龔昕代替董凱楠成爲曹操出行總經理，與此同時龔昕代替劉金良成爲公司法人。12月24日，龔昕進入曹操出行董事行列。

當時，有媒體分析，劉金良已經離开曹操出行，龔昕接替其職務全面管理主持曹操出行經營工作。曹操出行一位內部人士彼時向經濟觀察網記者回應：“劉總目前還在公司，他一直是曹操出行的董事長；董凱楠原來是曹操出行的總經理，現在已經退出；而龔昕是CEO的角色，不是總經理。”

據悉，從2021年年底开始，曹操出行人事變動頻繁。在龔昕之外，12月24日，曹操出行董事張毅退出，新增陳國平爲公司董事；今年3月31日，易到用車創始人、原CEO周航代替劉金良出任公司董事長，劉金良職位變更爲董事；李東輝退出董事席位，新增張權爲公司董事；趙軻代替臧珞琦擔任公司財務負責人。

“周航做曹操出行董事長確有其事。”一位曹操出行前員工向記者確認。記者看到，在相關工商信息平台上，杭州優行科技的董事長一職已經是周航的名字。

據了解，曹操出行的人事變動不止於高管層面，經濟觀察網記者嘗試聯系的兩位曹操出行員工近日已離職，其中一位副總經理級別的人員向記者透露，自己去年底就已經談好了，今年1月份離職，離开曹操出行後“可能會去創業”。

對於周航加入曹操出行，奧緯咨詢董事合夥人張君毅表示：“我覺得（周航）可能就是給曹操出行更多的一些指導意見。而且他也是出行老將，可以通過曹操出行做一些自己（以前）沒有實現的想法。”

據界面新聞報道，對於加盟曹操出行，周航表示，他個人已於去年6月正式離开順爲資本，但其暫未透露在曹操出行的具體負責事項，只強調曹操出行目前仍由以CEO爲主的核心團隊運營。

曹操出行成立於2015年，是吉利控股集團布局“新能源汽車共享生態”的战略性投資業務。曹操出行官網顯示，截至2022年2月初，曹操出行上线北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都等全國62座城市，注冊司機超300萬。

2021年9月，曹操出行宣布完成38億元B輪融資。運營方面，2021年下半年曹操出行的訂單量增速明顯。去年9月，曹操出行CEO龔昕在接受媒體採訪時表示，過去三個月，其訂單量已翻了一倍。在一些較大城市，曹操出行的市場佔有率已經接近20%。

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標題：動蕩的曹操出行：否認滴滴並購傳聞，易到創始人周航新任董事長

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