美東時間4月7日，特斯拉位於美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正式开工。特斯拉CEO馬斯克表示，該工廠的產能目標是每年生產50萬輛Model Y。此外，特斯拉未來將生產一款專用的無人駕駛出租車。
美國最大超級工廠落地
據報道，特斯拉奧斯汀工廠耗資11億美元，於2020年投建，耗時2年建成。馬斯克在出席工廠开幕儀式時表示：“如果你把這座建築豎起來，它比哈利法塔（世界上最高的摩天大樓，位於阿聯酋迪拜）還要高。”馬斯克還开玩笑稱，根據計算，這座大樓可以容納1940億只倉鼠。
馬斯克表示，這間超級工廠已經开始交付Model Y電動SUV，該工廠目標是年產量達到50萬輛，這將使得得州工廠成爲美國最大的汽車廠。同時，據透露，特斯拉希望明年起在奧斯汀工廠生產Cybertruck。
3月22日，特斯拉在德國柏林的超級工廠正式投產，意味着馬斯克在三周內喜提兩座超級工廠。馬斯克2019年11月12日宣布，柏林工廠主要是爲特斯拉供應電池、電池組以及動力總成，未來還計劃組裝Model Y。
資料顯示，特斯拉歐洲超級工廠位於德國格倫海德，這是繼上海超級工廠之後，特斯拉第二家海外超級工廠，也是在歐洲的第一個制造基地，位於柏林勃蘭登堡機場附近。
汽車行業研究公司AutoForecast Solutions副總裁Sam Fioriani認爲，特斯拉新工廠的落地非常有必要。隨着新產品的推出，特斯拉需要更多的廠房。數據顯示，目前特斯拉汽車銷量在美國所有純電動汽車銷量中佔比在75%以上，其中純電動汽車約佔美國國內所有新車銷量的4%。
Sam Fioriani指出，特斯拉的奧斯汀工廠應該可以幫助特斯拉提高汽車質量，降低制造成本。“到目前爲止，他們已經制造了大約幾百萬輛汽車，這意味着他們應該現在明白什么可行，什么不可行。他們應該能夠增強主動性。”
擬推出自動駕駛出租車
據報道，奧斯汀工廠开幕儀式上，馬斯克提到，特斯拉未來會推出一款“專用”的自動駕駛出租車，並且這款車將會“看起來很有未來感”。特斯拉還將建成規模龐大的全自動駕駛車隊，但沒有給出具體時間表。
在2019年4月22日的自動駕駛日（Autonomy Day）發布會上，馬斯克宣稱，將在2020年部署100萬輛自動駕駛出租車（Robotaxi）用於自動駕駛車輛網絡。受新冠肺炎疫情影響，該項目有所滯緩。馬斯克日前表示，在公共衛生事件影響下，特斯拉依然有能力部署自動駕駛Robotaxi Network，讓100萬輛自動駕駛出租車上道的方案仍在推進中，只是該項目還在等待政府監管部門的審核，這也是該計劃目前最大的不確定性。
據了解，特斯拉Robotaxi APP使用便捷，車主利用手機就可以召喚Robotaxi。馬斯克表示，Robotaxi的收費會更低，現在其他乘車服務的平均收費爲每英裏2至3美元，Uber和Lyft的傳統拼車服務的平均成本爲每英裏1-2美元，而駕駛一輛Robotaxi的費用將會在每英裏0.18美元以下。每輛Robotaxi每年可以帶來超過3萬美元的利潤，而且可以連續載客11年。
馬斯克預測，Robotaxi將在未來很長一段時間內保持極高的需求。安信證券指出，Robotaxi將進一步拉大特斯拉與傳統車企、傳統共享汽車平台等競爭對手的競爭優勢，並且持續提升其單車盈利能力，有望重塑未來整個出行領域的競爭格局。
來源：中國證券報
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標題：三周喜提兩座超級工廠，馬斯克稱將進軍無人駕駛出租車行業
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