《科創板日報》8與13日訊當地時間周五（8月11日），加拿大通信衛星運營商Telesat表示，已和太空技術公司MDA籤署價值15.6億美元的合同，MDA將承包其低軌衛星網絡的衛星制造工作——爲其近地軌道計劃“Lightspeed”制造198顆衛星，屆時將節省大約20億美元的資本开支。

　　此前，由於通貨膨脹和供應鏈等問題，成立於1969年的Telesat不斷縮小星座規模並推遲首發時間。新消息發布後，8月11日，Telesat美股（TSAT.US）一度漲超60%，報13.89美元/股，創2022年7月上旬以來新高，當日收漲53.49%，報12.97美元/股。

　　目前，多個國家正積極开拓近地軌道空間，鼓勵本土企業發展。

　　據介紹，Lightspeed是Telesat的低軌衛星網絡項目，也是加拿大有史以來最大的太空項目，旨在爲加拿大的企業、政府客戶以及鄉村與偏遠社區提供衛星通信服務。其資本投資總額約爲35億美元，包括198顆衛星、衛星運載火箭、着陸站和運營中心的全球地面網絡、業務和運營支持系統等，加拿大聯邦和省政府承諾爲其提供約20億美元的資金支持。

　　Telesat預計，將在2026年年中啓動Lightspeed衛星網絡的第一次發射，當第156顆衛星發射入軌時（預計在2027年底）將啓動全球服務。

　　地球近地軌道可容納6萬顆衛星，根據國際電信聯盟ITU規定，衛星頻率及軌道使用權採用“先登先佔”的競爭方式獲取，同時，如果發射的衛星壽命到期，可以重新發射進行補充，造成“先佔永得”的局面。

　　目前，馬斯克2018开啓的Starlink項目已運行了數千顆衛星，並計劃將在2027年前部署1.2萬顆衛星，分三層坐落在近地軌道中。

　　放眼全球，英國的OneWeb和2021年成立的 中國衛星 網絡集團有限公司，都在實施各自版本的“星鏈”。

　　 華泰證券 分析師黃樂平此前發布研報，認爲衛星 互聯網 是能與AI、可控核聚變並列的技術革命。從應用來看， 衛星互聯網 具備全球覆蓋、低延時、寬帶化、強穩定等優點，在全球接入、軍事應用、 物聯網 等具備高商業價值。目前，衛星互聯網與智能終端融合已成爲重要趨勢，未來智能機/車/ARVR頭顯/自動駕駛將爲衛星互聯網打开豐富應用場景。

　　該分析師建議關注我國低軌星座產業鏈發展機遇，稱具有核心技術實力並能進入星網、G60星鏈等星座組建供應鏈的廠商將受益。

　　 信達證券 分析師張潤毅表示，隨着低軌衛星互聯網建設、“北三”產業化應用、遙感衛星商業化運營，我國衛星產業有望迎來 黃金 發展期。

　　具體來看，該分析師稱，國內衛星產業證券化率較低，相關上市公司按環節分類：1）衛星制造：衛星總體（中國衛星）；T/R芯片、組件和微系統（ 鋮昌科技 / 國博電子 / 雷電微力 ）；FPGA（ 紫光國微 / 復旦微電 ）；連接器（ 航天電器 / 中航光電 ）；元器件（ 振華科技 / 宏達電子 / 鴻遠電子 / 火炬電子 ）。2）地面設備與終端： 海格通信 / 振芯科技 / 華力創通 / 盟升電子 / 七一二 / 合衆思壯 / 華測導航 等；3）衛星運營與服務： 中國衛通 / 航天宏圖 / 中科星圖 / 四維圖新 / 航宇微 等。