前线丨恆大汽車迎來了中東金主
1年前

睿思網 8月14日,阿聯酋綠色出行技術公司NWTN宣布,將向中國恆大新能源汽車集團有限公司战略投資5億美元收購恆大汽車27.5%的股權。

交易完成後,中國恆大在恆大汽車持股比例將攤薄至約46.86%,恆大汽車將不再爲中國恆大非全資附屬公司,其財務業績亦不再於中國恆大的業績內綜合入账。

恆大汽車同日公告透露,該筆5億美元收購資金NWTN集團首筆战略投資,另有6億元人民幣過渡資金將自公告後5個工作日开始陸續到账,所有战投資金全部用於恆大汽車天津工廠,確保恆馳5的正常生產和恆馳6、7的陸續量產。

此外,NWTN集團還將協助恆大汽車开拓海外市場,實現每年向中東市場出口3萬至5萬輛恆馳汽車。

較早前,恆大汽車就在公告中披露這一交易計劃,公司計劃通過股權或債務融資的方式籌集5億美元,以供恆馳5的產銷和公司正常經營的資金需求。

作爲恆大汽車首款量產車,恆馳5已於2022年9月在天津工廠正式量產。據此前恆大汽車發布的2022年財報,去年共有超過320台恆馳5在報告期內交付,與此同時,恆大汽車也在北京、上海、廣州和天津等城市建設了展示體驗中心、銷售中心以及售後服務中心。截至今年5月底,恆馳5累計交付量突破1000輛。

恆大汽車年報顯示,公司2022年持續經營業務的營業額爲1.34億元,相比於2021年的7499萬元增長了78.71%。恆大汽車稱,這些收入增加主要是公司开始銷售恆馳5車型。

隨着恆馳5的交付,恆大汽車的毛利虧損逐步收窄,由2021年的1.70億元減少至2022年的9386萬元,毛利虧損幅度由2021年的227.83%下降至2022年的70.04%。

不過,恆大汽車仍然處於虧損狀態。2022年,恆大汽車淨虧損276.63億元,流動負債淨額爲756.13億元,現金及現金等價物爲2.19億元。

希望NWTN這位“金主”的到來,能幫助恆大汽車快速改善這難堪的局面。

恆大汽車同時亦宣布,與認購方訂立股份認購協議及抵銷協議,將向中國恆大集團、鑫鑫、許家印、好邦及丁玉梅分別發行約41.78億股、5.21億股、1.69億股、4.17億股及1.56億股認購股份,合共約54.41億股恆大新能源汽車新股。

認購價爲每股3.84港元,較每股恆大新能源汽車股份於2023年8月11日的收市價1.49港元有溢價157.7%,總認購金額爲約208.95億港元。

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